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メーターフード下側にあるコレ、ガラクタ箱から発見したんですが、右側はコイン入れだよね。
で、左側ってなんでしたっけ？ペン差し？それともチケットとかお札とか入れる？
スイッチ増設のため取り外してたし、装着されてる時も使った記憶がない…正解がわからない。皆さんどう活用してますか？

広島遠征から1週間経ちました。
先週金曜の早朝出発して呉市で前泊、マツダミュージアム見学&ランティス30thミーティングを満喫して、途中仮眠をとりながら日曜の早朝、無事愛知県に戻りました。総走行距離は約1100km、燃費は13.6km／ℓでした。山陽道下り線が通行止めの箇所があったので半分くらい中国道走った割にはそこそこの燃費ではないでしょうか。それより何より帰ってからのエンジンの調子、めっちゃ軽くなってびっくり！行く前も調子は絶好調だったんですが、輪をかけて調子が良くなりました。行く前に燃料添加剤を添加したせいかはわかりませんが、きっと排気系の汚れが落ちたんでしょうね。もともとの吹け上がりに戻っただけって言えばその通りなんですが、とにかくレスポンスが鋭くなってとっても気持ちがいいです。最近は気温も下がってきたので、朝一にエンジンかけて通勤、水温80度くらいに暖まるまでモサっとした感じというかちょっと重たい感じがしてたんですが、今週は1、2分くらいで水温計の針が動いてない状態で軽く回るようになりました。おそらくO2センサーのススが取れて燃調関係がいい感じになったんじゃないかと思っております。たまには遠出しなくちゃね。
それと地元の方はわからないかもしれませんが、ちょっと感じたことを。
広島に遠征して（今回は特に）市内を走行すると、すれ違うクルマや並走するクルマのドライバーさんの何人かがランティスに気づいてくれて、視線というか反応が、なんか暖かい！「大事に乗っ取るのぉ」とか「なっつかしいなぁー」とか久しぶりに会った親戚のおじさんみたいな反応をしてくれます。きっと何かのご縁があった方なんでしょうね。もしかすると実際に製作に携わった方かもしれません。こちらもなんとなく嬉しくなってほんわかしてしまい、心の中で「ただいまぁ！」と叫んでしまいます。今まで何度かお邪魔させてもらってますが、広島が好きな理由の一つになっています。また行きたいなぁ。