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探していたラジエーター、ディーラーから新品を入手することが出来ました。
先週末は仕事だったので、時間がなくてディーラーにて交換をする予定でしたが、なんとか明日休みが取れたので自分でやることにしました。
浮いた工賃でリザーバータンクとタンクホースも入手済みです。
明日は久しぶりに工具を握れるので今からワクワクです。
今晩は早く寝ようっと・・・

「ラジエーター水漏れ」の続報です。
ディーラーによると
１　タンク自体の部品は出るので、ラヂエーター屋さんで交換修理する。
２　リビルト品と交換する。
３　新品と交換する。
の、方法があるけど・・・とのこと。
そりゃぁ安いほうが良いに決まってますが・・・
タンク、リビルト品共に在庫なし！！
新品も在庫なし！え～っ！！でも納期が出てるからもしかしたらあるかも（どういうこと？）
という訳で現在連絡待ちです。
それにしてもラジエーター交換の工賃高いなぁ・・・自分でやるか・・・

先日、仕事から帰って車を降りると駐車場のコンクリ床面に点々と水滴が垂れたような跡を発見！！
エアコンつけてないのに・・・まさかオイル？触ってみるとあきらかに水・・・しかもほんのり緑色！！
どうか軽症であって欲しいと祈りつつ、懐中電灯を片手にボンネットを開けて点検してみると・・・祈りもむなしくラジエーターアッパータンクからの水漏れと判明。
昔のラジエーターと違ってタンクが樹脂製なので経年劣化でヒビが入ってクーラントが染み出ている感じ。
リザーバータンクの残量からすると漏れ出したのは今日か昨日あたり・・・とりあえず破裂する前に部品発注しなくては。

今日、奥さんの携帯のメモリを買いに某大型電気量販店へ行きました。
よーく見てみるとチラシにはトミカ４台で１０００円の文字が、チビ助にまとめ買いしてやろうと思いおもちゃコーナーへいってみると・・・（この電気屋さん、おもちゃも売ってるのよ）
格安処分のワゴンの片隅に・・・見つけちゃいました！！
マツダ７８７Ｂ！それもチャージカラーじゃなくてマツダカラーの１８号車！！
もちろん即買いです。
こんなところにあるとは思いも寄りませんでした。

しかし、チビ助に買ってあげるはずのトミカの台数が減ったのはナイショだ・・・

今年の梅雨明けころからたくらんでいたレカロＳＰ－ＧＮの張替え計画ですが、ネットやら市内の業者さんやら色々と見積もりしてもらった結果、結局は同僚の知り合いのカーシート屋さんにお願いすることになりました。
それもかなりの格安料金で・・・ありがたい！！
最初はアルカンターラで・・・なんて考えていましたが、材料費だけで予算を軽くオーバーしてしまい断念！！
合皮では耐久性がねぇ・・・と、いう訳で本皮（黒）＋青糸ダブルステッチ仕様に決まり！！
出来栄えは？というと格安料金にもかかわらず妥協の無い丁寧な仕事してます。
純正のモケット生地よりも数段高級感があり、意外に表面がしっとりしているのでいい具合にフィットして最高の仕上がりです。満足！満足！！
また運転が楽しくなりそうです。