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来週末のポルシェサーキットdeys十勝に先立ち、5000㎞で1回目のオイル交換をして来ました。




近所のジェームスに聞いたら、割りと簡単に出来ますよぉ♪との事。
エレメントは純正品で発注して貰い6010円の別料金。
オイル銘柄はモービル1の5W40を使い、オイル交換会員なので5.7Ｌで7881円。エレメントと合わせて13891円でした。




オイル量の見方が判らないようでしたので、ピットに行ってお手伝い。
アイドリングで油温が上がるのを待って油面が
ピッタリなのを確認して終了です。




ポルシェセンターでやるよりリーズナブル、自分でやるより圧倒的に楽♪
廃油の処理にも困らないし、ホンとにオススメです。
ジェームスさん。ありがとう♪

昨日、洗車をしたところ、テールランプの内側に水滴による結露状の曇りが発生しました。

特に高圧洗浄をした訳でなく、普通に水道のシャワーで洗った時の事です。

左も多少発生しました。


前車、BMW z4でも発生し、終いには雨中走行でランプ下部に水が溜まりマーカー球が切れる事態にまで悪化したので気になるところです。

拭き取り後はこんな感じ。







左側



たぶん、乾燥させれば消えるのかも知れませんが、悪化したら水滴になりそうですね。
ついでの時にでもＰＣセンターに相談してみます。

防水シールが弱くて内部に水が浸入したのか、或いはランプ内部が熱くなっている時に、冷水を掛けた事により結露が発生したものと思われます。

いづれにしても良いことでは有りませんね。

冬眠から 5ヵ月。
長いガレージ保管から目覚めさせ、やっとボクスターで出勤 しました。

ちょちょいと中での仕事を片付けて、昼から外へ。

まだ、日陰には雪が残っておりますが、札幌も春が近づいて参りました。





近くの公園に止め、コーヒーブレイクです。
まだ、風が冷たいですから、春本番とは行きません。桜の開花が待ち遠しいですね🌸



さて……クビになる前に仕事に戻ります♪

3月8日で愛車と出会って24年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

私の所に来たときはヘッドからのオイル漏れや錆びだらけのフレームでしたが、単身赴任先の部屋で全バラを敢行。
ヘッドを組み直して、エンジンが掛かった時は感動したものです！
あれから早くも24年！ 車齢は51歳になりました。


■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！
今年は乗ろうと思い、先ずはキャブのOHをしました。

■愛車のイイね！数（2019年03月01日時点）
16イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言
私より長生きしそう✨


＞＞愛車プロフィールはこちら

今年は北海道も暖かく、例年なら雪のシーズンですが、まだ積りません。
しかし来週からは雪の予報！
昨日、つかの間の晴れ間にショートツーリングを楽しめました♪



久しぶりに乗る718ボクスター。やはり良いなぁ～
低回転のラフな感じ、、、やや回転を上げると重量はあるが完全にバランスの取れたピストンが、気持ち良く回転を上げていく様は、ポルシェ開発の4気筒の良さかと思います。



もちろん6気筒のバランスの良さが正統なのは承知してますが、バイク乗りだった私には、この感覚が好きなのです。

今日の気温は、最高で7℃。屋根は下げられない軟弱者でしたがエンジンの鼓動はシッカリ味わった１日です♪




ちょこっと寂しげな後ろ姿に感じますね😢