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jakkerの愛車 [スズキ GSX-8R]

整備手帳

作業日:2025年6月8日

タンクキャップボルト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正タンクキャップボルトは給油時にガソリンが付着する事を考慮してか、鉄ボルトより耐食性のあるステンレスボルトでしたが、青系ボルトに交換します。
2
純正ボルトはM5×22㎜ 3本、12㎜、8㎜各1本と長さがバラバラ。
3
M5×25㎜の5本セットを買い、ハンドグラインダーで長さカットして使用しました。
4
バイクガレージ内で撮影した為、画質悪いですが、青くなりました。
5
少し拡大した画像。色合いはBurnBlueと記載してたので、マフラーサイレンサー等によく施されているバーナーで焼いて付く青色でした。

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