社外マフラーに交換

今純正でついているマフラーも悪くないんですが、何せ静かすぎるのでよく車に割り込まれたり50ccと間違えられて無理矢理追い越されたりするので

ヤフオクで買った中古のマフラーに変えることにしました(≧Д≦)



手順はかなりいい加減なので自己責任でお願いします(笑)
（全く参考にならないかも…）

やり方は他サイトに割とあるので割愛ー(笑)

まずはo2センサーの配線コネクタを外します


とりあえず、マフラーとエンジンを固定しているボルトを外そうと思ったのですが

奥まっているためソケットレンチを延長するエスステンションが必須になります。

しかし、差し込み角を勘違いしていたのでエクステンションに刺さらず急遽合う物を買って対処しました(^_^;)

青で印したボルト二カ所はかなり堅く止まっている（どうやらネジロック？が塗られているよう）のでKTCのt型レンチと14mmソケットを買って対処しました

パキッ！っと割れたような音がして結構怖いです(^^;)

その後はクルクル回ります

o2センサーを傷つけないように外します
（線が細いので…）

これもかじっているのか固くとまっているのでレンチを使って外しました

あとは順番に組み立てて終わりです
（超適当）

ネジに焼き付き防止剤を塗布し忘れないように組み立てます

あと純正の金属ガスケットと液体ガスケットが必要になります

今回購入したマフラーです

JMCAプレート付のモデル(^^)v
大阪はお巡りだらけなので…(笑)

近所はご老人や赤ちゃん連れの家族がいるので多少ですが配慮できてるかな()

リアビューはこんな感じです(^^)v
若干迫力が出ました笑

肝心の音量は、アイドリング時は純正に若干低音が強調された感じですね

走り出してしばらく回していると結構音が大きく感じます(^_^)ﾉ

これなら無理に追い越される可能性は少なくなりそうです

（時間があれば動画レビューしようかな…？）