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へみんぐの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2021年2月21日

東名パワード エキマニ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
バンデージ付きのエキマニですが2本まとめて巻くのか1本ずつなのか判りませんw
サポートパイプは1本ずつ巻こうにも途中で隙間が狭くて入らないので2本まとめて巻きました
1重巻きだと隙間ができて放熱を押さえることができない気がするので二重に巻きました……そしたら本体分が足りませんでしたw
2
なので通販にて良さげなものを注文!
3
端っこはホッチキスで留めるとほどけにくくなります
4
ブロック側の6個のナット外す時内側がパイプが邪魔でソケットが入りにくいのでユニバーサルジョイントを使うとソケットが入ります
5
サポートパイプとエキマニの繋ぎ目部分は純正の遮熱板を使って針金で固定しアンダーカバーが焼けるのを防止します

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へみんぐです。 普段はダイハツ車を作ってるけど、たまに車の整備(元整備士)したりサーキットに遊びに出掛けます。
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