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整備手帳

作業日：2022年7月12日

イグニッションコイルブースター16V

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
イグニッションコイルブースター16V
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クーラで重くなったエンジンを少しでもフィーリングアップしようとコイルの一次側を16V化します。
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イグニッションコイルブースター16V
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イグニッションコイルブースターをタッピングビスで止めて、ディスビに入る12V→16Vに。
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イグニッションコイルブースター16V
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元々リレー付けてバッ直していたので楽でした。
4
コイルもイグナイターも純正(ディスビ内)のままなので、フィーリングアップにとどまります。
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イグニッションコイルブースター16V
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PS.
パワトラ+ はまちがいです。
IGコイルの+ が正解。
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