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  9. タイヤハウスでロードノイズ対策。 [T-Ara]
T-Araのページ
T-Araの"LSさん。" [レクサス LSハイブリッド]
タイヤハウスでロードノイズ対策。
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スポンジのシートも新調です。<br /> またまたAmazonで300&#215;50の2～10ミリ厚の波形で4000円也。レビューの通り、ギチギチに巻かれて届くので、せっかくの波形も部分的に潰れた状態です(&#180;･д･`)ですが、前回のスポンジよりも重量感があり、密度の高さを感じます。
スポンジのシートも新調です。
またまたAmazonで300×50の2～10ミリ厚の波形で4000円也。レビューの通り、ギチギチに巻かれて届くので、せっかくの波形も部分的に潰れた状態です(´･д･`)ですが、前回のスポンジよりも重量感があり、密度の高さを感じます。
  • 納車に合わせて新調したタイヤです。<br /> コンチネンタル<br /> エクストリームコンタクト DWS06 plus<br /> <br /> コンチネンタルなのに、アジアンタイヤ並の値段買えて、ドライ、ウエット、スノーもいけるオールシーズン的なモデルです。<br /> レース用のレインタイヤのようなトレッドですが、実際雨天の安定感は抜群に良いです。年初に都内でも降った雪では、上り坂の途中で停止した後も何事もなく発進出来たりと、コンセプトに偽りなしの良いタイヤだと思います。が、少しロードノイズが出るのです。<br /> サイドにちらっと、sport plusとも書いてあり、スポーツ系タイヤにありがちな音が出ます。
    1:納車に合わせて新調したタ ...
  • せっかく、静かに走りたくてLSに乗り換えたのに、これではなぁ・・・( ´•ω•` )<br /> という訳で、前車プリウスPHVでも効果があったタイヤハウスの静音化をやる事にしました。<br /> LSのタイヤハウスのカバーは面積が広く、効果が期待されます！<br /> ちなみに純正では、画像下の黒いシンサレート的な物が貼ってありました。ホッカイロ1枚程度だったプリウスと比べれば遥かに広範囲です。
    2:せっかく、静かに走りたく ...
  • 外したついでに、トヨタ純正のアルミテープ貼っておきました。<br /> ディラーで買えば1枚500円程度だったとおもいますが、時間の都合でAmazonで購入です。<br /> 1枚721円、4枚セット3094円。(どちらも税込、送料込み)<br /> 迷わず1枚入を4セット買いました（笑<br /> たまにありますよね、Amazonの謎の価格設定。タイヤとか要注意です。
    3:外したついでに、トヨタ純 ...
  • これまたAmazonで200×50の、10ミリ厚(1500円位)の防音フォーム、断熱マットとして販売されているものです。ちなみに物凄く、軽いです。質量を感じない軽さ。何となく、嫌な予感がしますが((´д｀))<br /> 表面にはアルミのシートが貼られており、いかにも効果ありそうな雰囲気ではあります。<br /> 純正の吸音材より一回り大きめに貼りました。<br /> 重さを嫌って今回は制振材は貼らずに、このスポンジシートのみです。
    4:これまたAmazonで2 ...
  • さて、これだけの面積を貼りましたので効果も期待、大！<br /> だったのですが(´･ω::.<br /> いまいちです。確かにロードノイズは低減された感はありますが、荒れた路面のゴォーォォーという音はほぼ変化なし。キレイな路面の時に聞こえるパターンノイズは、ほんの少し、僅かに、何となく、静かになった気がしますが全っ然、物足りないです。<br /> やり直したい(/_;)やり直したい(/Д`;やり直したい(;Д;)
    5:さて、これだけの面積を貼 ...
  • という事で、翌週やり直しました。前回の作業で壊れかけたクリップ類も用意して、再挑戦。<br /> タイヤハウスに制振材は不要かと思っていましたが、色んなショップの作業記録を見ても施工されているので、貼る事にしました。 <br /> とりあえず、車室側のみ貼っています。
    6:という事で、翌週やり直し ...
  • スポンジのシートも新調です。<br /> またまたAmazonで300×50の2～10ミリ厚の波形で4000円也。レビューの通り、ギチギチに巻かれて届くので、せっかくの波形も部分的に潰れた状態です(´･д･`)ですが、前回のスポンジよりも重量感があり、密度の高さを感じます。
    7:スポンジのシートも新調で ...
  • 本当はフォーカルのBAMというシートを使ってみたかったのですが、ショップで材料と工賃で10万弱。ネットで単品購入でも600×50の1巻が、約11万・・(つω-｀)コスパ優先につき、当然却下です。<br /> さて手直しの結果ですが、タイヤハウスにも制振材は必要。という結論に至った次第です。もう全然違います。レグノとかビューロいらないのでは！？というくらい。<br /> 今回はスポンジシートも変更しているので、制振材の効果のみとは言えませんが、結果としてかなり静かになっています。なんというか、壁1枚隔てた静けさという感じです。<br /> 施行日に雨の首都高を走ったところ、深いわだち以外は雨天を走ってるとは思えぬ静けさでした。<br /> 荒れた舗装面でもかなり抑え込んだ音になっていたので、今回の作業は成功です( ´ω` )/
    8:本当はフォーカルのBAM ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 遮音
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年04月19日
   

プロフィール

「[整備] #1400GTR エンジンオイル＆シャフトオイル交換！ https://minkara.carview.co.jp/userid/2738214/car/2771621/6587095/note.aspx」
何シテル？   10/14 23:12
T-Araです。よろしくお願いします。 バイクは1400GTR、クルマはLS600hに乗っています。
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