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ひみきちの"汎用廉価版多用途軽貨物自動車量産型エブリイ" [スズキエブリイ]

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整備手帳

作業日：2019年3月29日

5万キロ近いのでプラグ交換

Item: 5万キロ近いのでプラグ交換
Author: ひみきち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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軽自動車のプラグの寿命は高耐久を謳うもので5万キロらしいと
最近知って
あれ？ソロソロ5万キロだったよねうちのエブリイさん。

で通販で高耐久の中でも格安のデンソーイリジウムタフを購入。
型番はD17VのNAエンジン用
VSUH22
お値段送料込みで3755円也

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助手席を跳ねあげて赤丸のネジ4本を緩めて黒いプラッチックカバーを取り外します。

てか、そこら中にこの前の砂浜の砂が溜まってる・・・
どうしたもんか・・・w

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するとイグニッションコイル？が見えるので赤丸のネジを外して引き抜きます。
ちなみにコネクターは外さなくても取れますw

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プラグソケットでプラグを外して新品と交換
NGKのが付いてました。
てか助手席のとこに型番書いてあるのねw
これが一番前側の新旧比較
気持ち先が溶けて隙間がひろいかな？程度

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2番目の新旧比較
これも気持ち広いのか？程度

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一番後ろの新旧比較
これは何となく広いなぁという感じ
締め付けトルクが思いのほか弱いのでトルクレンチつかった方がいいかもしれません。
確か12nと書いていた様なw

後は元どおりにするだけ。
変えてすぐ360kmほど走って
渋滞、超高速、きつい登坂網羅しましたが
特に違いは感じませんw
当たり前ですね。
壊れる前の交換ですから
次は10万キロ位で交換ですね。
それまで人車共無事にいられます様にw

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「エブリイDA17vのクラッチ？のとこ
ドレン？ねじ山ないから開きっぱなし？
中身見えてるw
これ正常なんですかね？」

何シテル？ 05/27 12:57

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ひみきちです。よろしくお願いします。

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