バッ直線引き込み

シガーソケットとUSB電源追加する予定なのでその時の為にバッ直線を車内に引き込んでおきます。
赤丸のプラナットを10mmソケットで外してエンジンとバッテリーの間にあるトリムも外します。トリムは引っ張るだけで取れます。
運転席側のナット2箇所も同様に

ワイパーアームの根本赤丸部のナットカバーを外して（手で引っ張るだけ）ナットを
（15mmソケット）外します
青丸部を手で揺すれば取れます
※運転席側は固着してたので
シリコンスプレー→プラハンで軽く叩く→青丸部を揺するを小一時間繰り返しました

運転席助手席両側に大きな車内への引き込み用の樹脂とゴムでできた引き込み口があるのですが
助手席側はバッテリーが邪魔なのと
運転席側は爪3本を解放して小一時間揺すっても蓋が取れなかったので
どうしたものかと途方に暮れてるとブレーキポンプ？の車内側にグロメット発見
車内側からキリで穴を開けようとしたらグロメットが外れて
見事にエンジンルーム側に落下
手探りやらスマホカメラで探すも
どうやらブレーキポンプ？の下に大きめの穴が空いているらしく
帰らぬ部品となりました
車内側からノギスを当てるも
中々穴の内径を測る事はできず
多分34か32mmの穴径としてホムセンへ
今度は落とさない様に先に穴を開けて
落下防止で配線を通した状態でグロメット取り付け
車体穴側の縁にグリスを塗ってグロメット取り付け
34mmだと少し緩い様な気もしたけど
とりあえずこれで様子見
後日雨漏り点検すると言う事で…

車内側から見たグロメット
ブレーキassyの上を通して
スタートボタン付近へ

とりあえず今回は引き込みだけなのでエーモンの低背ヒューズホルダーを介して端子台へ接続してスタートボタン付近の謎スペースに押し込んでおきます
バッ直で使用する分とACCからリレー経由で使う分に分ける事を踏まえてとりあえず30Aのヒューズ入れておきました
ちなみにバッ直線は2sqです

ちなみに赤丸部エアコンフィルターだと思うんですが車外とフィルターの間が無防備すぎる気が…w
メッシュとか欠落してるんだろうか？

午前中は雨がかなり本降りだったのと
（屋根無し環境）
ワイパーアームを外すのに手間取ったり
グロメット落っことしてホムセンに買いに行ったり
ラジペンを運転席側のタイヤハウスに落っことしたりで1日作業になってしまいました
カッパを捨ててしまっていたので
ずぶ濡れで3回も着替えるハメに…
勿論いつもの様に手は傷だらけですw
タイヤハウスのブラリベットは
純正ではないものに差し替えました
助手席側のワイパーアームは
少しずれて固定してるかも
と散々な感じです
快適に喫煙する為の作業なので致し方無しw