オイル・エレメント交換 #2

DIY2回目（通算3回目）のオイル交換です。
前回交換：89,700km（2017/11/20)
交換距離：92,701km
前回交換からの走行距離：3,001km
前回交換からの経過期間：2か月と7日

交換時期としては少し早いですが、DIYの特権で早めの交換です。

オイルは前回同様
Valvoline Max Guard SN 5W-40 XP　です。
前回ペール缶で購入していますので出費は￥０です。
残り約１０Ｌ（半分使用した感じです）

前回エレメント(BOSCH OF-VW-2)交換していますが、今回も交換しました。

サバ味噌さんからライトSWを頂いた際にMeyleのオイルフィルターも頂きました。今回はそれを使わせていただきました。
サバ味噌さん、この場をお借りして改めて御礼申し上げます。
ありがとうございました。

オイルフィルター取付は昨年12月にアストロプロダクツのセールで新しく購入したトルクレンチ（TONE の T3HC30C 2～30Nm）で締め付けてみました。
締付トルク：20Nm

ECSマグネティックドレンプラグと付属で付いていた銅ワッシャを利用。
同様にトルクレンチで締め付け
締付トルク：30Nm

今回は、オイルゲージFの位置までで約５L入りました。（規定量は4.5L）
①4L 入れてエンジン始動、レベルゲージでチェック
②0.５L追加してエンジン始動、レベルゲージでチェック
③0.５L追加してエンジン始動、レベルゲージでチェック

次回交換目標：96,200km
そのタイミングで油温・油圧センサー取り付けたいと思ってます。