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Tony1098の愛車 [ドゥカティ 1098]

整備手帳

作業日:2020年5月7日

MEダンピングチューニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
フロントサスからオイル漏れ始めたのでオーバーホールをしました。
今回はスクーデリアオクムラさんにお世話になりました。
オクムラさんお勧めでフロントとリアサス合わせてMEダンピングチューニングをお願いしました。

ダンピング特性をライダーに合わせて最適化することで、
ギャップ吸収性に優れ、接地感がつかみやすく、質感の高いサスペンションに仕上げてくれるとのことです。
モデルごとのデータを基に、体重や主なバイクの使い方に合わせて仕様設定してくれます。

このチューニングにより荒れた路面の時の嫌な突き上げがなくなりサスがよく動くようになりました。
より安定感が増して安心して攻められるようになりました😊
大満足です。
ディーラー経由でオーバーホールしてもらうより
やはりサスペンション専門ショップ。いい仕事されてます。
2
純正1.02kgf/mのスプリングレートを
MEスーパースポーツスプリング(0.95kgf/m)
に交換しより快適に。
3
リアサスもMEチューニング
4
通常分解されないリアカートリッジも
分解されてます。

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難易度: ★★

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