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2016年05月04日 イイね！

昨日の味噌ラーメン5^ ^（原点回帰）

昨日はお昼過ぎに近所の銭湯に^ ^

やっぱ風呂上りのポカリはいいね♪






帰宅後は庭木の伐採&剪定作業〜^ ^

一応宿題は済ませたけど

追加の小屋の壁、屋根までは多分修繕出来ない。

お盆休みまで保留かなぁ〜(;^_^A

で、昼メシ食いそびれたんで

近所のラーメン屋「味の札幌ラーメン館」へ。

雨上がりの虹がきれいです♪






今回2度目の来店ですね^ ^

嫁はいつもの味噌カレー牛乳ラーメン。

義姉と自分は味噌バターを注文。






バターのコクがプラスされて

ますます美味しく頂きました^ ^

原点に戻ったって事で今日は別な味噌ラーメンを

食べに行く予定です♪

時間が合えば「たまや」

でなきゃ「かわら」かなぁ〜♪

待てよ祭日でやってるかな？？？


Posted at 2016/05/05 12:42:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月04日 イイね！

【グッドイヤーの最新タイヤを実際試してみた】

【３回目モニターレポート】

このGWは嫁の実家である青森に帰省している。

行きは圏央道青梅ICから東北自動車道で距離のほとんどを

高速道路が占めている。

今日現在までのオドメーターは22,510km。



自宅を出発してから現在までの走行距離は1,277.2km。



【燃費】

メーター内インフォメーションでの高速燃費は

良くて7.8km/Lどまり。

やはりルーフラックに積んだカーゴバッグ＆ミニベロが

かなりの空気抵抗になっているようだ。

ただし青森では釣り、



観光といろいろ走り回っているが



下道のみで最高10.3km/Lにまでになった。



たぶん純正のタイヤでは達成できない数値である。

【安定性】

段差を越えた際の音は相変わらず静か。

圏央道はもちろん福島、岩手辺りの荒れた高速道路の路面も

静かに走行できた。

宮城辺りからコーナーが多くなるがそこそこ踏ん張っている

純正タイヤと遜色ない。

但し、先日鯵ヶ沢→十三湖へ行った帰り道は

地元のライダーがハングオンして走るような峠道だったが

そんな細かくコーナーが連続するような走りは扁平率６５％のタイヤには

酷ってもんじゃないでしょうか。

その代わりって事ではないが釣行の際に林道を走ったが



安心して走行できた。



【グリップ・ウェット性能】

高速で運良く？？雨降りになったが

タイヤに４本配されているストレートグルーブの恩恵か

路面にタイヤが吸い付いているかのように安心して走行できた。

【耐磨耗性】

交換後からの走行距離は1,572kmとなる。

Fタイヤのブロックパターンのエッジが多少だが角が取れてきた。



Rタイヤはまだエッジが残っている状態である。

【まとめ】

交換して最初に段差を越えたときのショックが無かったというのは

衝撃的だったが、現在ももちろんショックは無い。

総合的に見て良いタイヤに出会えたと思う。

今回でモニターレポートは終了となるが

機会があれば続きをレポートしたいと思っている。

特に純正タイヤと同等の距離を走行した頃が良いのかなと思っています。
Posted at 2016/05/04 19:53:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | モニター企画 | 日記

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「[整備] #プリウス ハイマウントストップランプ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/274337/car/3361976/8189400/note.aspx」
何シテル？   04/15 12:16
諸先輩方のいじりを参考にさせていただきます＾＾ バイクも35年ぶりのリターンライダーなので いじりも初心者レベル（＾＾；

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