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レカロのＳＴ－ＪＪを装着しました♪

ＪＪなのでエアーランバーサポート機能しか付いてません（泣）

某お方がＳＰ－ＪＪに自作でヴェント機能を追加した方が居りますので

夏前に私も挑戦してみます！！（ヒーターは無理かな？）

今まで何台かの車を乗り継いできましたがシートを交換するのは

このアルが初めてです。

なぜレカロなのか？？

最近、長距離走行時に腰が痛くなるからです。


シートが純正に比べ薄いので最初は違和感がありましたが最近慣れました。

もう純正シートには座れないかも～？？？

ところでレール下のあの隙間が気になり、最近ホームセンターで切り売りカーペットを買ってリャンメンで貼ったのですが何かいまひとつです。
カーペットの色も合いませんがテープからカーペットが剥がれてきます。

誰かかっこよくあの隙間を隠した人いませんか～！！

先週ぎんぺい工場でビルシュタインを組みました！

昨日で交換して１週間経つのでそろそろ車高の調整を・・。

ビルを入手してから装着までの間ネジ部などのクリーニングをしていたので
軽く廻りますね♪

車高調自体はエス用なのですが足回りの構造はアルと同じなのでアッパーさえアルの物を付ければＯＫかな？と思っていたんですがなんと！リヤが下がりすぎ！！
装着する以前からぎんぺいさんからご指摘はあったんですがこれほどとは・・・。
ぐるぐる君で目一杯上げた状態でもスタッドレスタイヤが２０ｍｍほど被っています（汗）誰も乗せていないのに線間密着してるし～！
エスってどんだけ軽いの～！！
これではまずいっしょってことで急遽ぎんぺいさんの手持ちのアル用のバネを譲っていただくことにしました。
ついでにフロントは下げたいって希望がありましたのでこれもぎんぺいさんからヘルパースプリングを譲っていただきました。（足回り、特にアル用なら何でも揃っているんですよ。ここは）

装着時はフロント目一杯下げ状態。

リヤは目一杯上げ状態でしたのでライトの光軸が下向いて夜間は前が見えず怖かった～（汗）

取り合えず前２０ｍｍ上げ～！後２０ｍｍ下げ～！

まだスタッドレスなので何とも云えませんが２０インチに交換してもＯＫでしょう？　　　たぶん。

これでサス交換前の車高に近くなったのですが、以前からライトの光軸が下を向いていたのでついでに後輪右側にあるオートレべリング調整軸を廻して１０ｍｍほど短くしてみました。

リヤは問題ないですが、フロントは２０インチ装着後にあと１０ｍｍは上げないといけないかも？？

外したサスはこれも以前ぎんぺい工場で組んだものですが私はもう使わないのでそのままぎんぺい工場に置いてきました。エス用のバネも。
そのうちピョンピョンするアルハイが走るかも～？？？

今回の交換でだいぶ足回りのことが判ってきました。
次回は自分で交換してみます♪