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マイアルも２回目の車検で５年経ちました。
最近スライドドア付近からカタコト音が出始めたので原因追求しました。

たぶんスライドドアヒメールストッパーなる物が要因かな？？？

後期アルは廻りにスポンジが巻かれていますがマイアルは前期なのでスポンジ無しです。

なので廻りにスポンジを巻いてみました。

でも音が消えないのでウェザーストリップにもスポンジを貼ってみました。
若干消えたかな？？？

ディーラーに問い合わせして後期のヒメールストッパー、ウェザーストリップのクレーム交換は内装の保障期間は３年なので出来ないとの事。残念です・・・。

気を取り直して再度調査。

今度はドア側にスポンジを貼って、ヒメールストッパーのスポンジは２重にしたところだいぶ音がしなくなりました。

でも微かですがまだカタコトと・・・。

サードシートは常に跳ね上げた状態にしていたので上から覗いて見たら外したヘッドレストがサイドパネルとシートの間に有りシャフト部分が樹脂パネルに当たっているような気がしたのでちょいとどけてみたら見事に音が消えました！！

音っていろんな要因があるから無くすのは大変ですね！

それなりに効果はあったようなので、スポンジはそのままにしておきます。

知人のですが頼まれて作りました。

希望の色は全部赤。ん？？赤ぁ～っ！

欧州車仕様では赤レンズが多いですがアル乗りの方達の多くは白、青がポピュラーだったのでびっくりしましたよ！！

まあいいんですけど・・・。

以前テールを作ろうとして使っていない砲弾型赤２０ｍＡの１８０００ｍｃｄが５０個ほど残っていたのでサクッと作ってみました。

出来上がりは・・・以外といい・・・。

自分のアルに付けたくなっちゃいました～♪

今日知人に届けます。

アルにレカロ装着して約２ヶ月。
５月連休には恒例の嫁の実家に帰省するため片道７００ｋｍを走行します。
何時間も車を運転してると非常に疲れていたのでようやくレカロの効果が体感できる日が近づきました。

ところでＳＴ－ＪＣには電動リクライニングやヒーター、ヴェント（除湿）機能がありますが、ＪＪにはそんな気の利いたもんがありません。
純正シートよりは身体へのフィット感があるレカロだけに長距離走行時には蒸れることが充分に考えられます。
せめてヴェント機能だけは欲しいな～と考えあちこちググッていたら・・・。
ヒット！！
居ました！！自作でＳＰ－ＪＪにヴェントを装着した方が。
早速メッセを送りファンのサイズ、シートバックのバラシ方法、コツなどを伝授して戴きました。

早速レカロを外して装着しました。
電源はＡＣＣからですがまだスイッチを取り付けていません。
って云うかシーソータイプのＯＮ－ＯＦＦスイッチは既に装着していて端子を繋げばすぐに使えるのですがここで何か工夫が欲しくなりました。

ＡＣＣからの電源供給だとエンジンが掛かっている状態ではいつでもＯＮ－ＯＦＦできて、ＯＮ状態でエンジンを停止するとファンはＯＦＦに。（スイッチはＯＮ側）
再度エンジンを掛けたときにはスイッチはＯＮ側なのでファンが廻りますよね。
これを、エンジンを掛けてもファンが廻らないようにしたいのですが・・・。
（ファンを廻したいときにはもう一度スイッチをＯＮにする動作が必要）
なのでシーソータイプのスイッチはダメですよね～？

なにかそれ用のスイッチってあるのかな～？？
それともリレーなんかも入れなきゃダメなんかな～？？
エーモン工業のサイト調べたけどそんなスイッチありませんでした（泣）

誰か良い方法教えて～～！！