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shin@S660乗りの愛車 [ヤマハ RZ250R]

整備手帳

作業日:2017年9月11日

RZ250RのキャブレターOHその1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先ずは右キャブレターを。

ダイソーで買ったステンレストレーが大活躍です(^^)
2
5年放置してた割にはキレイ・・・というか酷くない(^^)
3
左からフロート、ニードルバルブ(お尻のバネは意外とスムーズに動きました。)ニードルバルブ受け。Oリングが切れていたんで耐ガソリン製液ガスで固めていたんですが、半透明なアメ状で、スカスカになっていた。
多分コレが不調の原因・・・なのか???

一番右はメインジェット。チャンバー入れてても純正#155であります。
んが完全に穴が塞がっています。

上の針みたいなのがニードルピン。真ん中3段目にクリップ付けてます。
4
さてこれから・・・と思いきや。
余りにクサいんで今日はココまで(^^)
5
キチンと各キャブごとにまとめて保管です。
6
購入したOHキット。定番のキースター製ではなく、K&Fキャブレター製をチョイス。
純正番手のメインジェットやニードルでOKなんで。

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