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shin@S660乗りの愛車 [ヤマハ RZ250R]

整備手帳

作業日:2018年8月29日

ガソリンタンクの除錆・防錆処理その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
普通はタンク内部へ投入したら、キャップを閉めて放置する、んですが。

今回はキャップ、燃料コックを外して75リットルのゴミ袋へタンクを入れます。
そこへ薬剤を投入し、タンク全体を処理します。
2
こうすることでタンク内部はもとより、細かいリム部分やキャップ取り付けネジ部分、ステーや水抜き穴内部まで施工出来ます。

一応、厚めのゴミ袋75リットルを2重にして使用しています。
3
本来はお湯を使うのが効果大らしいんですが、この時期なら外に放置しておくと良ささそうなんで、毎日向きを変えて(立てたり寝かせたり・・・)1週間ほど置いておきました。
4
タンク表面は2液性ウレタン缶スプレーで塗装したんで無問題だったんですが。
裏面はアクリル塗装だったせいか、塗装が溶け出しております(;´Д`)

お陰でタンク全体が白っぽくなっちゃった(^^)
5
薬剤を排出し、水道水で洗浄します。

溶けた塗装の粉っぽいブツや、細かい黒サビみたいなブツがたくさん出てきます。
6
全量投入せずに、少しだけ残していた薬剤をタンクへ入れます。

満遍なく行き渡るようにグルグルとタンクを回して、リンス処理を行います。
7
あとは速やかに乾燥させます。
ドライヤーにダンボールで作ったノズルを付け、タンクを強制乾燥させます。
8
ちょっと洗浄が足らんかったか???
こりゃ燃料フィルターは必須でしょうね~。

まぁサビサビよかはマシです・・・よね???

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