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shin@S660乗りの愛車 [ヤマハ RZ250R]
リアキャリパーをマジェスティ純正キャリパーへ変更。
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とはいえポン付け・・・というワケにはいかず。<br />
エア抜き用のブリーダボルトの位置が全然違います。<br />
元々がフロント用なんで当たり前ですな(^_^;) <br />
<br />
なんで、こんな風にブラ下げてエア抜きです。針金で下げています(^_^;) <br />
ローターの代わりに、古いパッドを挟んで作業。ついでにギリギリ長さの足らないホースも交換。<br />
ステンメッシュですが、ヤフオクのノーブランド品です。<br />
フロントも同じ出品者(パイレーツクラブ)ですが、全く無問題ですね。<br />
<br />
が、安全に関わる部品なんで乗車前には入念な点検が必要かも?<br />
<br />
効きは至ってフツーです。
とはいえポン付け・・・というワケにはいかず。
エア抜き用のブリーダボルトの位置が全然違います。
元々がフロント用なんで当たり前ですな(^_^;)

なんで、こんな風にブラ下げてエア抜きです。針金で下げています(^_^;)
ローターの代わりに、古いパッドを挟んで作業。ついでにギリギリ長さの足らないホースも交換。
ステンメッシュですが、ヤフオクのノーブランド品です。
フロントも同じ出品者(パイレーツクラブ)ですが、全く無問題ですね。

が、安全に関わる部品なんで乗車前には入念な点検が必要かも?

効きは至ってフツーです。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間30分以内
 

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何シテル?   11/12 23:08
2011年の2月14日に、悪性の褐色細胞腫の摘出手術を受けました。 その後肺転移を繰り返し、合計7回の手術を実施。 2017年6月現在、右肺に2箇所の転...
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