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  9. ダッシュボードからビリビリ音 [トルトルトル]
トルトルトルのページ
トルトルトルの愛車 [マツダ アテンザワゴン]
ダッシュボードからビリビリ音
2
「ここかー」と思い<br /> 右奥のカバーを取り外し<br /> 振動を吸収させることと<br /> パーツ間の干渉材として<br /> 吸音材（セイコーテクノ<br /> Zerony Websuler）を詰め込みました。<br /> <br /> これでどうだ―　(￣^￣)と<br /> <br /> 試しに走ってみたら<br /> <br /> (￣▽￣;)<br /> <br /> まだ　ビリビリ音が出ました。
「ここかー」と思い
右奥のカバーを取り外し
振動を吸収させることと
パーツ間の干渉材として
吸音材（セイコーテクノ
Zerony Websuler）を詰め込みました。

これでどうだ―　(￣^￣)と

試しに走ってみたら

(￣▽￣;)

まだ　ビリビリ音が出ました。
  • アスファルト舗装で<br /> 路面が荒いところを<br /> 時速40km位で走ると<br /> この辺からビリビリと音が出て<br /> 手で押さえても止まりません<br /> 内の方でビビっている感じです。
    1:アスファルト舗装で 路面 ...
  • 「ここかー」と思い<br /> 右奥のカバーを取り外し<br /> 振動を吸収させることと<br /> パーツ間の干渉材として<br /> 吸音材（セイコーテクノ<br /> Zerony Websuler）を詰め込みました。<br /> <br /> これでどうだ―　(￣^￣)と<br /> <br /> 試しに走ってみたら<br /> <br /> (￣▽￣;)<br /> <br /> まだ　ビリビリ音が出ました。
    2:「ここかー」と思い 右奥 ...
  • どうも原因は違うみたい<br /> 今度は<br /> このビリビリ音が出てる所を上から<br /> ドライバーの柄の部分で<br /> 叩いてみたら<br /> <br /> ビビッ<br /> <br /> と音が出るので<br /> エアコンの吹き出し口を外して<br /> <br /> ビビッ<br /> <br /> まだ音が出る
    3:どうも原因は違うみたい ...
  • 次にドアミラー用の吹き出し口を外して<br /> <br /> 叩いたら　音が近い　( ￣▽￣)
    4:次にドアミラー用の吹き出 ...
  • カバーを外し<br /> <br /> 手前側にビスがあり<br /> <br /> この辺から音がする（赤丸印）<br /> <br /> このビス<br /> 緩いのかと思い　締め直して<br /> <br /> ビビッ　( ´～｀)<br /> <br /> ビスを外して<br /> 下から手を入れると<br /> <br /> このビスを受ける金物が金属で<br /> この金物を触ると<br /> <br /> カチャ　カチャ<br /> <br /> と音が出る<br /> <br /> 吹き出し口の内ノズルと<br /> 表面のパーツに若干隙間あり<br /> 振動で音が出てるみたい<br /> ともかく叩いて音が出なくなるまで<br /> 金物の周りに緩衝材で隙間に挟んだり固定で<br /> この辺からは音が出なくなりました。<br /> （緩衝材はまたエーモンさんの<br /> 　ハーネス結束＆保護テープ）<br /> <br /> ただ　まだ叩くと<br /> フロントガラス近くでも<br /> 音は小さいが<br /> <br /> ビビッ<br /> <br /> と聞こえる
    5:カバーを外し 手前側に ...
  • ツィーター取り付け部分のビスを外してみたら<br /> 同じ金物で取り付けられていたので<br /> こっちも緩衝材を付けました。<br /> <br /> 今度はどうかな―と(￣^￣)と<br /> <br /> 走ってみたら<br /> <br /> ( ≧∀≦)ノ<br /> <br /> ビリビリ音　出ませんでした。<br /> <br /> (ﾉ^∇^)ノ
    6:ツィーター取り付け部分の ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年07月18日
   

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「[整備] #アテンザワゴン ローダウン スプリング（リア）取り替え･締め付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2744723/car/2331295/6567074/note.aspx」
何シテル？   09/29 20:06
トルトルトルです。よろしくお願いします。
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