ふく１１のブログ一覧

　今日はやたらと、「女性にもてる車（種）」系の動画がおすすめでよく出てくる。　せっかくだから見てたのだけど・・・僕はそんな高い車よう乗りません（笑）

　軽自動車なんて出てこない・・・というか、モテない車のカテゴリーなんだろうなぁ（＾＾；

　車（種）はモテるに関係ないと思う。仮に車でモテるとしたら　「大事にしてるかどうか。」かがモテるの判断基準になると思う。　大事にしてたら、綺麗にしてるし、そんなに無茶しないし、メンテもしてるだろうから不具合も少ない。で、やりすぎると引かれる(汗）。　というか、僕みたいな多輪飼いは、乗る車によってモテたりもモテなんだリしないから・・・。　でも、車の状態や運転で「人柄」はある程度見えるとは思う。

　男にとって、女性と車と腕時計の扱いは同じだと僕は思う。　例えば、買う前は色々あーだコーダ言って、買ってからちょっとないは大事にするけど、しばらくしたらノーメンテ・・・はその通りの扱いを女性にするから要注意。　ただ、車って耐久消費財なので、そこが女性とは違うところ。一台目が一生の伴侶とは車はなりにくくって、時がたつとかかるお金が左右する事もある。広い意味じゃ一緒かもだけど・・・。

　ＳＵＶ系はモテるらしいけど、ジムニーは違うよなぁ（爆）　ＢＭＷとか書いてたし・・・それで僕がいくような荒れ道行けないよ。(T-T)

リーク画像出ましたね。　たぶん東京モーターショーで出すだろうから、きっとこんな形なんだろうね・・・で、軽のはこれからフェンダー取った感じかな？

　恰好は（どうでも）いい。　ラダーフレーム残してくれたのもとってもいい。　これがないといけない(ジムニーでなくなる）のはスズキさんもわかってくれててよかった。　

　そうゆう時代だから仕方ないかもだけど、エネチャージ、モニター付くのね・・・。　豪華な方はそれでいいから、エネチャージやモニターをレスしたそのまんま水につけても大丈夫バージョンも欲しい。　新型をいきなりそういった使い方する人は少ないかもだけど、他の車ではできない頑丈さでジムニー選んでる人もいると思う。僕的にはＦＲ（２ＷＤ)モデルなんかいらんけど・・・。

　あ、ＭＴの存続とR06A使うなら耐久性の向上（弄りしろがあるＫ６Ａぐらいの余裕が欲しい）、ジャダーとかを無くしてくれたら・・・乗り換えようかな(嘘）　でも何時かは考える(^-^)　それが無かったら、２３をいつまでも乗るよ～。

〇　スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ！ 東京モーターショーで公開か
https://response.jp/article/2017/08/25/298945.html

　つい、二月程前は売れてる（持ち直した？）って記事を見たような・・・気のせいかな？
ここから先は、バイク好きだから毒舌です（笑）　不快感ある表現も多々あります。

　街とか見ても、新車は売れてないかもだけど結構いるような・・・田舎だからかな？　でも、大型乗ってる人が多くなってる気がする。　あと、もう少し心技に練習がいるような人も増えたけど、二輪は特に身を守るものがないからしっかりやってほしいと思う。

　ま、上記は私見だから、売れてないって方で、データも出てるし、記事にのってみたいと思う。

〇バイクが売れない…販売台数9分の1、原付は「絶滅危機種」、あの「三ない運動」で大打撃
http://biz-journal.jp/2016/11/post_17086.html

　数字を見る限り、減ってる。　　原チャリの減少は僕も感じる。　書かれてるように３ナイの功罪もあると思う。　環境基準の話、１２５ｃｃがグローバルって話も合ってると思う。　だから減ってる・・・だけじゃないと思う。

　僕が思うのは、最近の人（特に若い子）の弱体化。粋がってる子達も団体戦でないと、なんもできないし骨がない。　口悪く言うと怖がりで自分の命が大事なやつが多い。　

　世間は広いから、バイクの世界だけに絞ると、峠でスピード出して攻めてる子なんか、今は見たことない。　団体戦の今でもいる暴走族もそう。　半キャップ＋信号守って・・・しょうもないことでも命がけでやれば、悪いことやってても、何時か更生すると思う。　中途半端だから悪いこと（無駄なこと）をいつまでもする。
　で、口だけは達者だから、いつか理由つけていつかバイク自体を降りる。　カブでもいいから乗り続けると、バイクの本当の良さが判ると思う。（リターンでもいいから・・・経済的、身体的問題はだれでもある。時には休みも必要。）

　次はバイク本体の問題。　川崎Ｈ２Ｒみたいなバイクを売って公道で走ればいい。　リミッターは要らない（というか１８０や３００のリミッターって・・・なんねん）。　心、身、技のリミッターをしっかり機能させれば問題ないと思う。
　２５０以上もそう。４気筒１９０００rpmのエンジンでいいいじゃん。　「乗れないやつは乗らなければいい」これぐらいの姿勢がバイクメーカーに欲しい。　価格は頑張ってね(^-^)　数が出たら、利益は取れるから。

　最後は行政（警察か？）の問題。　３ナイは、短期的には事故を減らせたと思う。　でも長期で見ると、ちっちゃなバイクで交通の波にもまれた期間がないから、弱者の気持ちがわかってない人が増えるし、ウインカーとか本当に必要な交通法規やマナーを守らない人が増えて、機械に頼っても事故が減らないし、免許の取得も減る結果になってる。　この時期に本当に必要なのは安全教育と経験。　教育と経験をすれば弱者は自分で身を守り、車は守ってあげないとという気持ちが出ると思う。
　僕の母校も３ナイやってたけど、必要だったし、きちんと公道を乗りたかったからとりました。
安全教育はなかったけれど、捕まったら色々終わりなので、速度以外のルールは守ってたし、事故はしたくないから弱者保護も考えて乗ってました。高校生なりにですけど・・・。　結局、同級生のお父さんにチクられて学校にばれたけど・・・きちんと理由言って返してもらった(笑）。

　駐輪場の問題も。場所を作らずに取り締まりだけをすれば、乗らなくなる。当たり前のこと。　田舎は、幸い、これについては大した問題になってないけど、考えられる問題。　だから今のうちに、例えば４輪用駐車場の２輪への開放など、対応しておけばいいと思う。

　あと、これは行き過ぎかもだけど、２輪販売浮揚策になるかもだから書く。　２輪への速度、駐禁取り締まりはやめればいい。（駐禁解除は停めたら危なかったり交通に支障が出るとこは除く）

　速度は・・・２輪の普遍的な唯一かもしれないメリットだから。これを開放すれば、一時的には事故は増えるかもだけど、人間にリミッターがない人がいなくなって、やがて関係なくなる。

　でもね、この速度の話は４輪には当てはまらない。　速度を体感できない（ズレてる）から。　同じ６０キロでもバイクと４輪じゃ違う。　かかってるリスクも・・・。　２輪は立ちごけだけで、運が悪けりゃ最悪死ぬ。　それぐらい危ないもの。　だから乗るんだったら、４輪以上に慎重に・・・。　それぐらい考えれたら技も磨くし、体も鍛える。　僕も逆輸入リッターバイクの限界出ししたのは某スカスカ高速。今は体力的にようしない。
　怖さを正しく認識できれば４輪も当てはまるのだけど・・・もっというと、安全な速度って一律じゃない。　　　

　ま、いろいろ書いたけど、バイクって生活で必要な部分は少なく、生活にかかるメリットも「小さい」ってことだけ。寧ろデメリットの方が多い。　危ないし、小ささのメリットも250ｃｃ以上でほぼ消える。　ましてや、大型バイクなんて日本じゃ梅雨とかもあって、暑いし、寒いし、趣味の乗り物以外のなにものでもない。

　でも、それらを忘れることができるぐらい気持ちいい。

　こういうものを売るのだから、そのメリットを最大限生かせる行政の補助がないと、日本からは無くなってしまう。　ＨＫＹＳって４社も２輪メーカーがあるのに寂しいことと、僕はおもう。　

　ありや？　ライフ（ＪＢ８）が登録できん・・・ま、嫁さんのだし、いいっか。　多輪飼いはみんカラ使いこなすのはつらいねぇ・・・。

　今日の日付だけど、やったのは土曜日。　日用品のお買い物の時に、例のインテリジェントメーターがオイル＆フィルター交換と・・・。　ということは知らない間に３０００ｋｍを楽に超え５０００ｋｍ乗ったってこと！？　ま、広島にも行ったし、うろうろも一番多い車だし、出足のとろさからも合ってると思う。

　でも、土曜は子供の塾の日。買い物から帰ってきたの６時。送る時間は６時45分、嫁さんからは特急でやってね。と・・・換えるのは決定事項。　フィルター在庫も見てないときにオーダーが（笑）
　仕方なく在庫を見ると使えそうなのが。（たぶん昔乗ってたやつのだと思う）フィルター座面径とネットで調べた取り付けねじが同じっぽいの。　使えんかったら再利用しよっと（汗）

　こんな感じでやり始めたけど、オイルが落ちきるまで待ってられない。そこで登場するのがブロアー。ドレンをあけたまま、こいつでオイル注ぎ口から空気を吹き込むと、下から残オイルを吹き出す。　カバーつけても周囲が汚れるけど仕方ない。殺虫剤にもなるパーツクリーナーで拭いておこう。(^-^)

　で、フィルターを外すとぴったり。少し長さが長い気がするけど気のせいにしとこう。　ねじ込んでオイルを規定量-１００ｍｌでちょうどぐらい。（規定はフィルター交換無２．６、フィルター交換あり２．９）
　そんなこんなで、交換作業自体はジャッキアップから１０分程度。　いつもは軽く３０分はかかります（汗）　

　で、交換したオイルフィルターからオイルを抜く状態にして、こっちに帰ってきました。　オイル受け皿も抜く状態で放置プレイだから、風が怖いなぁ・・・。　ついでにペール缶も裏返しにしておきました。　今週帰ったら追加している注ぎ口にたまってることでしょう(笑）　５０ｍｌぐらいかな？　今週実家に帰ったらこ奴等から片付けかなぁ。　ジムニーもぼちぼちオイル交換だなぁ。

　当然のように文字ばっかり(悲）　ジムニーは写真撮ろっと。