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桜花の愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2016年3月27日

ミラー自動開閉装置

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
駐車後、いつもミラー畳むのを忘れ、
エンジン停止してから、またACCだけONにして、ミラー閉じてたので、ミラー自動格納装置を取付けました!

パーソナルCARパーツさんの”キーレス連動ドアミラー格納ユニット TYPE-A [SB01-041]DMRHN-A-SB01-041”を購入にました!

※1年ほど前の作業を記憶を頼りに書いてます。
間違いがあればすみません(><)
また、参考にされる方は全て自己責任でお願いいたします。
2
エレクトロタップが付属していましたが、純正配線傷つけたり、外れたり、接触不良になり易いので、ギボシ等圧着端子にて施工しました。

詳しい配線内容については、取説見ながら作業しましたので、あまり覚えてないです…
ごめんなさい(´;ω;`)ウッ
3
完成写真です!

ドアロック→格納
ドアアンロック→展開
に配線しました!

不具合?かわかりませんが…
・エンジン切った車内にいると、カチッ!カチッ!とリレーの作動音のようなものが聞こえるようになった。
・一度、エンジン停止後、一瞬だけACCをON状態にしすぐOFFにし、降車してドアロックすると、ミラー格納しない。
(その状態で、アンロック→エンジン始動→純正ミラー格納ボタンと押すと、ミラー格納までにすごい間がある)
・車内仮眠するとき、エンジン停止→車内からドアロック(ミラー自動格納)→仮眠zz→エンジン始動すると、助手席側のミラーが半分だけ展開したところで、止まったままになることがある。(運転席側は完全展開)

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この記事へのコメント

2017年8月12日 17:46
パワーシートより、これを標準にして欲しかったです。
パワーシートもメモリー付きと違うので意味がないです!
ここら辺が詰めの甘さは否めません。
コメントへの返答
2017年8月16日 13:48
お返事遅くなりました(>_<)
沢山のいいね!をありがとうございます!
確かにそうですよね!
実用性重視で標準装備を決めて欲しいものです(笑)

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