| メーカー/モデル名 | トヨタ / C-HR S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
噂に聞いていましたが、実際運転してみると、あ～良くわかる～という感じがしました。 1.2Lターボなので、正直パワーもトルクも有りませんが、まぁMT車を運転している感覚はあります。  |
| 不満な点 |
 内装はトヨタ基準で良いのではないでしょうか？ちょっと操作系に？？はありますが、これも慣れの問題と感じます。 不満な点は、皆さんがおっしゃる通りの後方視界の悪さですね！ 運転していても、少し怖いです。 |
| 総評 |
あまり、車を悪く言うと、だんだん乗りたい車が市場から消えていくので、甘口で・・・ やはり、シティクロカンをMTで運転出来ること自体、トヨタほどの力がないと、正直販売出来ないと思います。 そういう意味では、非常に崇高なモデルでもあり、また運転手を制限させるモデルだと思いました。 MTを操作する以上、快適性等は特に23区内や、首都高の渋滞等では皆無に等しく、それ相応の覚悟が必要と思いますが、MTで運転出来る喜びもまた有りまして、この辺が日本では難しいのかな？と感じました。 3日程度の運転で、そこまで分かるのか！！と言われそうですが、やはり実用性に関しては？？疑問符がつきますね。 タイヤが１９インチなので、乗り心地を気にしましたが、そこは流石TENGよく出来ていました。 また、ロードノイズや室内もかなり静で、エンジン音も気になりませんでした。 出来れば、2.0Lのターボで出して欲しかったかなぁ・・・ |
| デザイン |
 
4
 外装・内装ともに良いと思いました。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
 パワー感は、正直あまり無いというのが感想です。
|
| 乗り心地 |
4
乗り心地は、たいへん良いと感じました。
|
| 積載性 |
2
積載性は、有りません・・・
4人でスノボに行くには、かなり無理をしないとなりません・・・ |
| 燃費 |
5
燃費は、良かったです。
|
| 価格 |
4
 新車だと、少々割高感がありますが、なんといってもMTの中古は安いので、程度の良い中古があれば、かなりお得な感じがします（その分、下取りはそれ相応になりそうですが・・・） |
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