部品交換して失敗したことのブログ一覧

今日の朝、仕事に行こうとPCXのセルを回したがエンジンが始動できないので、急遽車で行った。
セルを長めに回しても、動く気配すら感じられない、車でいうとガソリンが来ていない感じ。
４-５回休んで回してみたが変化なし。
昨日はオイル交換してエンジン始動していたのになぜだ？

休み時間に帰って、もう１度4何回かセルを回して、アクセルもひねってみたところエンジンが始動したがすぐに止まった。
なぜだかモーター用のバッテリーのメーターが減っていく？
再度アクセル開けたりするとエンジンが始動した。
家の周りを１周してみた、どうも今一つ動作が変だ、例えば加速したのにチャージ側に目盛りが振れる（普通ならアシスト側なのに）まあ普通に指導はできるようになったが、明日も様子見。早めに準備しておく必要がある。

PCXにカロッツェリアの楽ナビ（ポータブルナビAVIC-MRP600）をハンドルのステーにつけていた。目的としてはFM-VICSの受信と時計（時計はPCXの表示されるが１ヶ月で１分は遅れるのであてにならない）。
しかしこのナビはワンセグも受信しないし、FM-VICSも受信しない（故障しているようだ）。
そのため、時計だけのために取り付けている状態だった。

先日、雨が降り、何の対策もしないでいた。翌日どうやら雨が内部に入ったようで、電源は入るが表示が出なくなった。
これで完全に故障、取り外した。

今ではコンパクトデジカメを製造販売しているメーカーがほとんどなくなってしまった。
昔、中古のコンパクトデジタルカメラを購入していた。その中で珍しいものを紹介します。

今回は韓国のSAMSUNG
「NV3」という機種。
画素数は7Mの3倍ズーム（38-114ｍｍ）。レンズは自社製のようだ。手振れ防止の機能もなく、ありきたりの性能。
日本では販売していないが、メニューの言語選択に日本語がある。
面白い機能としてヘッドホン端子があり、MP3の音源をSDカードに入れると音楽等をそのヘッドホン端子で聞きことができる。

インプレッサGH3で久々に150ｋｍくらいの距離を走ってみた。
その辺に買い物行く程度のチョイノリだと平均燃費が7-8ｋｍで、なんでこんなに悪いのかといつも思ってしまう。
さすがに今回150ｋｍを連続走行すると平均燃費が11ｋｍくらいにまでなった。

さてそれとは別に、油温計のメータの示す温度がやたらと低い。水温は90度くらいにまでなっているが油温については70度くらいにしか表示しない。
外気温は6度前後。取り付けている場所がよくないとしか思えない。エンジンブロックの純正油圧スイッチがあるところにアダプターを付けている。このアダプターが外気温で冷やされてしまうのか？はたまたここは油圧はいいが油温には適さないのか？
オイルフィルターのサンドイッチブロックだと、排気管が近くにあるので熱害が心配だ。

あと、このインプレッサはエアコンの冷房もいまいちだが、ヒーターも水温が80度を超えないと暖かくならない、しかも温度を29度くらいにしておかないとダメみたいだ。

WIN10の期限が来ていることもあるが、PCをWIN11に変えた。
PC自体を丸ごと変えた。
ノートパソコンのWIN10はWIN11にできない古いものなのでそのまま。
今回変更したのはデスクトップパソコン。第3世代目のi5から第9世代目のi5へ。M2SSDも搭載されている。大変快適だ。
いろいろなデータを移動させるのが大変だ。そのためにもNASを導入していたのだがWIN11にしたところアクセスできない。あれー。