部品交換して失敗したことのブログ一覧

初めて買ったスバル車 1997年か1998年に中古で購入。多分2万キロ前後だったと思う。 後期D型RSの5MT 雨の日などは安定して走行できる、スバル車はこんなに違うのかと思った。 仕事の都合で乗れないので一時抹消を1999年（24400ｋｍ）にして、屋根のある車庫に置いたままにしておいた。 そ ...
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ラジオのアンテナの長さを調べてみた。 1.昔の純正モーターアンテナ（全部伸ばした状態） 2.カロッツェリア　AN-8 3.タント用（L375）　ルーフアンテナ 1の長さは83cm 2の長さは82cm 3の長さは75cm ＦＭラジオの1/4波長での周波数を計算すると、 1の周波数は90MHz ...
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レガシィセダン（BL型)の純正ラジオアンテナはリアガラスタイプ。 このラジオアンテナはアンプが途中に入っているようだ。 今回、カロッツェリアのAM/FM外部アンテナAN-8と天井によく見かける純正ヘリカルアンテナ（10-12ｃｍ程度）アンプ回路付きと純正リアガラスアンテナの3つをFM/AMラジオ ...
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順正ナビのモニター部だけ使用して車両情報を見るだけの機能にして、オーディオパネル部の2DINを新規のナビを取り付けることにしたが、ナビと地デジの両方が見れることができないか考えてみた。 サンバーで使用しているAVIC-ZH9990と外部モニターでナビと地デジをそれぞれ見れるようになっている。外部 ...
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カロッツェリアのナビとモニターの組み合わせ検証で動作した中で、動作したものは3つ。 1.AVIC-H9990のナビ部とAVX-P90DV AVIC-H9990の付属変換BOX （34ピンから30ピン）使用にて動作する。 2.AVIC-H9990のナビ部とAVIC-VH9990のモニター部 動作 ...
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カロッツェリアのサイバーナビ、AVIC-VH9990の中古品を買ってみた。 これまでナビは、この1世代前のAVIC-VH009や、楽ナビのAVIC-MRZ008を使用したことがある。 このVH9xxxはVH009,VH099の外付け地デジチューナーだったのに対して、チューナーが内蔵されている初めて ...
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今更ながら古いナビゲーションの組み合わせで動作するかの検証をしてみた。 ナビの地図が表示されて、タッチ操作ができたら動作するとした。 手持ちの機器。 すべてカロッツェリア AVIC-XH009(最終地図2014年）2006モデル AVIC-VH9990(最終地図2017年）2010モデル AVI ...
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BLEのパワステポンプをリビルト品に交換はしていたが、その他の取付けのため走行していなかった。 今日、40ｋｍ程度走行してみて。特に違和感もなくパワステの動作も普通に思えた。また、エンジンのハンチングやアイドリング異常も無かった。
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PCX200ｋｍを走行して、燃費計のAVGが50.2-50.6ｋｍを表示している。 なお、ガソリン計の残量は4つ消えて半分あたり、だが実際のタンク内の残りが半分かどうかはわからない。 いずれにせよ、このままガソリンを給油するまでは400ｋｍ近く走行できそうだ。 実際の燃費がどうなのか楽しみだ。
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JF28に比べてJK06はまずは走り始めてハンドリングが違うことがわかる。 JF28はハンドルをきると車体がそれについていって曲がるが、JK06はハンドルをきっても車体はまっすぐ走ることを保とうとする。どうも曲がりたがらない。 アクセルがギクシャクする。一定速度を保つのが意外に難しい。たぶんこれ ...
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