部品交換して失敗したことのブログ一覧

サンバーにはガソリン計はあるが残量警告ランプはない。
まだ大丈夫だろうと思って走行していた。
ガソリンスタンドで満タンにしてスタンドを出て数100ｍ。それはおきた。
エンジンが突如ふけなくなった。そのままエンジン停止。
大通りではなく、ひとつ中に入った通りで、車の通りが少ないところでよかった。
１０秒くらいセルを回し、しばらく休んで、また回すを６-７回繰り返すもエンジンが始動しない。
最初は何が原因かわからなかった。
レッカー移動してもらおうと思ったが、こんな時に限って家に電話機をおいてきた。
先ほどのガソリンスタンドに行けば何かできると思って、歩いて戻る途中に公衆電話があったので、そこから電話したが、こうゆう時、正確な自分のいるところがよくわからない。先ほどのガソリンスタンドでやっとわかってくれたが、また２０分後に電話してくれとのこと。また車は持っていくが、自分はその場から何とかして帰ってくださいとのこと。ここは町からかなり離れていて電車やバスなどない。タクシーか歩くしかない。レッカー車に途中までのせてくれないかと頼んだがそれはｓできないようだ。
もう１度4、車に戻り、あきらめずにセルを回す。
先の１０秒回して止めて、少し休んでをさらに１０回程度繰り返すと、なんとエンジンが始動した。
先日交換した燃料ポンプがまた壊れたのかと思ったが、そうではなく、ちょうどポンプ内のガソリンが空になったと思う。インジェクターまで回るのに時間がかかるようだ。
すぐ公衆電話までもどり、レッカー移動のは謝りの電話を入れておいた。

今回の件について
ガソリンメーターが一番下になる前に給油すること。
非常に幸運だったのは、そのまま流れの速い大通りを走ったら１車線なので大迷惑または追突事故につながったかも。
もた、公衆電話が近くにあったことも運が良かった。