部品交換して失敗したことのブログ一覧

先日、ＰＣＸのエンジンオイルを交換した。
車用の全化学合成の5Ｗ-30と0Ｗ-20を半々づつ。
2.5W-25ぐらいか？そんなのは無いけど。
でも、省燃費オイルはバイクには使わない方がいいようだ。
全量を5W-30に戻した方がいいかもしれない。

しかし交換してから、エンジンが軽くなったと言うかフリクションが減った感じ。
メーター上のＡＶＧ計が今まで49Km台だったのが、50-51ｋｍ台になっている。
仮に、1Lあたり2ｋｍ良くなったとして、7Lなので14ｋｍのびることに。これだと誤差の範囲では無いように思える。

まだ1/4程度しか燃料は使っていないが、給油時の結果がどうなるか楽しみ。

サンバーにはAVIC-RW09(2014年モデル）、レガシィにはAVIC-CL901(2017年モデル）のナビを付けているが、接続状態のＧＰＳの画面を見ると捕捉する衛星の数に大きな違いがあるようだ。
AVIC-RW09では、ＧＰＳを8基～9基を受信しているように表示されている。
対してAVIC-CL901では、21基～22基を受信しているように表示されている。
なお、車どおしは隣にある状態。

取説を見るとＧＰＳのチャンネル数が違う。
AVIC-RW09では12チャンネル。
AVIC-CL901では72チャンネルとなっている。
ＧＰＳのアンテナ自体は同じものなので、ナビ本体の受信側が違うことになる。

他の機種の取説を見てみると、サイバーナビ系は900系（2016年）から72チャンネルへ、楽ナビ系は910系（2019年）から72チャンネルへ代わっている。

これだけ衛星数の受信する数が違うと精度とかも違うと思われる。