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５年落ち地図がある　HDDナビを入れてみました。

配線、ほぼ完了。でもどうしても　車速パルスの線が見つからない。
ネットで調べた回路図も、実際はコネクタ形状が違うなど、まったくわからない。

で、車速パルス信号なし　でつかってみた。

結果は。。。問題なし。

コンパクトナビも必要なしで普通に使える時代。衛星だけの信号で問題ありませんでした。
（たまに交差点で、はずれるけどそのうち復帰するし）

ナビに載っているのと、毎回通るたびに気になっていたので行ってみました。

場所は、渋谷から小田原方面の場合は、新東名工事をくぐった後（すしローの先）に右手に公園らしき高台が見えてきます。車で訪問の場合は、高台手前の交差点を右折してすぐ左折すると公園駐車場にたどり着けます。（駐車台数　約10台。公衆トレイあり、自販機あり）



駐車場正面にある木の階段を登ったところに公園があります。
城跡といっても、ただの高台公園です。あちこちに遺跡の紹介ありますが、実質土塁位しかありません。



公園から見た景色はこれ。





R246の渋滞疲れの気分転換に行ってみてはいかがですか？

ぼろぼろのレカロシートから純正バケット？シートへ入れ替えてみました。
予算の都合上、今は運転席のみ。

座ってみて、このホールド感たまりません。
そこそこ、空いた道でも走って確かめてみたいですね。

ついでに、法廷点検の予約もディーラーでしてきました。
なんか今日は結構空いてたな。

購入してそろそろ１年。でもまだ走行距離は　３万キロ超えてないな。。。
（17年落ちで３万キロ。もちろん修復暦なし）

日産テクニカルセンター裏に位置するこの道路。
平日には、従業員用駐車場があるのか、センターへの裏門がたくさんある。

入り方は、伊勢原自動車学校の近所にあるセブンイレブンがわかりやすい。
信号はなし。行先など書かれてないけど、曲がる車の車種を見てると面白い。
（インプレッサとかレガシィとか、ランエボとかスカイラインとか・・・）
ところどころ　凹凸があるのでドリフトとかはできないが・・・
景色的には、切り通しからスタートし、そこそこカーブあり、市道と交差する点あるが信号なし。
数分で終わってしまうけど、そこそこ楽しめます。

以前地元では、日産の試験コースというあだ名まで聞かれましたが、カーブ多め＆上り下り多い普通の道です。

ネットオークションで買いました。

フロントにはドライブレコーダーついてますが、バックにはバックモニター用カメラのみ。
さっそく見えるところに貼ってみました。

効果は、すぐに・・・

信号待ちで車間距離詰めてきたベンツ。そのあとの信号で行為なくなりました。
しっかり車間距離取って停止してくれました。

心なしか、ほかの車も・・・

バックカメラで録画機能ないんですが、効果覿面ということで・・・