雪の回廊ツーリング（前編）

せり吉さんからのお誘いで、志賀草津高原ルートの「雪の回廊ツーリング」へ行ってきました。

ルートを教えていただくと、見所満載ではありますが、これがなかなかのダンガンツアー（＾＾；

はたしてどうなることか！？

「雪の回廊」は冬期閉鎖され、雪に覆われた道路を開通させる際にできる雪壁のことで、各地にあります。

今回行った「雪の回廊」は、渋温泉郷と群馬県草津温泉を結ぶ約40kmの山岳観光道路で自走可能です。
国道最高地点（標高2172ｍ）を通る道路は、志賀高原の山並みと北アルプス、富士山までも眺望できる人気のドライブルート。

今年は、4月20日AM10時に開通したので、その翌日に絶景ドライブを楽しんできました。

なんと、自宅をAM3時前に出発。。

当然ながら道路は空いていて、順調に距離を稼ぎます。

集合場所は目的地にほど近い場所なので、そこまではソロツーリングです。

時間はあるし、今回は一人なので、いろいろ試してみようと。

今までドライビングモードは「コンフォート」と「GTE」のほぼ二択しか使っていませんでしので、

「エコ」、「ノーマル」、「スポーツ」といろいろ試してみました。

結果、以下のような感じでした。

「エコ」・・・違いがわからない。。

「ノーマル」・・・当然ですが、コンフォートよりフワフワ感が抑えられ、普通に運転しやすい。

「スポーツ」・・・ハンドルがドッシリと重くなり、アクセルのレスポンスも良くなる。峠や高速向き。

今回は峠道が多かったので、「スポーツ」を多用しました。

中央道から見る、いつもの八ヶ岳。まだシルエットですね。

今回、もう一つ新たに試したのが、iPad（mini）でのナビゲーション。

当たり前ですが、画面が大きいと見やすい！

マグネットで固定しているため、重さと大きさで運転中に落っこちないか心配でしたが、全く問題なし（＾＾

ただ、一つ難点があり、ハザードボタンが隠れてしまいます。

もうちょっと上に取り付ければ解決するとは思いますが。

せり吉さんのR-Lineと2ショット。