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イイね!
2020年12月19日

扱いやすいサイズとパワー感

扱いやすいサイズとパワー感
レビュー情報
メーカー/モデル名 フォルクスワーゲン / ティグアン TDI 4モーション Rライン_RHD_4WD(DSG_2.0) (2019年)
乗車人数 2人
使用目的 その他
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 乗り込みやすい高さ、足元や座席スペースが広くて快適。TDIと4MOTIONのマッチングもいいと思う。
不満な点 内装のハードプラ部分についてはチープに感じる。ADASの精度についてはもう一歩。
総評 HUD、AID、ADAS等、先進的な装備が一通り付いており、総合的な満足度は高いです。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
エッジの効いたエクステリアデザインは好きです。
インテリアは地味ですが、シンプルで使いやすく広々しています。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
ストック状態ではモッサリしてますが、スロコン入れればストレスはなくなります。ホイールベースも短いので扱いやすいです。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
フラット感はパサートの方が上ですが、SUVですし、こんなもんでしょう。DCCでコンフォートにすれば乗り心地も悪くないです。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
一段下げられるトランクスペースで、今のところ不満はありません。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
街中:10~13km/L
遠出:13~20km/L
普段使いでもう少し伸びてくれるといいんですが。
価格
☆☆☆☆☆ 3
欧州車2Lディーゼルの枠ではコスパは高いと思いますが、安くはないです。
その他
故障経験 ACCのエラーでキャリブレーションを何回かしてもらいました。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/12/20 20:55:58

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「@mikurin39 さん

Vanson、良いですね♪
私もハーレーに乗るときにVansonの革ジャン着てました。」
何シテル?   08/02 19:59
VWパサートGTE → BMW X3 ジャンルを問わず、最近のクルマの進化に興味があります。 いろいろなクルマに試乗したいと思います。
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