クルマレビュー - ティグアン

マイカー

2年目
- KITx86(春日部さんさん丸)
- フォルクスワーゲン / ティグアン
  TDI 4モーションハイライン_RHD_4WD(DSG_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年6月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ボディサイズの割に運転しやすい。ディーゼルエンジンで走りも十分。見た目は現行のティグアンより好き。

不満な点

運転支援機能が時折無効になったり、挙動がおかしい時がある。何もないのに急ブレーキがかかったり、前方に車があるのに認識できていなかったり。

総評

新型RAV4とか新型ティグアンとか見ても、それらに乗り換えたいな、という気持ちにはならない。
当面は乗り続けるでしょう。
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マイカー

運転し易い
- hachyushiba
- フォルクスワーゲン / ティグアン
  TDI 4モーション Rライン_RHD_4WD(DSG_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年6月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

取り回し良く、ディーゼル特有の高トルクで加速性が良いです！

不満な点

排気警アラートの警告灯が点きやすいです。
ディーゼルならではのトラック並みのガラガラ音。

総評

とにかく運転しやすく、長距離走行の安定性と燃費は抜群！
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マイカー

デカモニター
- kenken184
- フォルクスワーゲン / ティグアン
  eTSI エレガンス_RHD(DSG_1.5) (2026年)
- - レビュー日：2026年4月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

基本設計新目なので良しとしています。

不満な点

バックの時センサーでガツンと止まるとびっくりします。

総評

フォルクスワーゲン地獄ですが車が良いので満足です。
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試乗

AD1ユーザーの視点で比較
- だつう
- フォルクスワーゲン / ティグアン
  TDI 4モーションエレガンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

・遮音が優れている
・出足が早くなった
・ギアの選択もトルクを活かして自然に
・オートホールドが僅かだが自然に
・乗り心地がかなり向上
・オーディオの音がいい
・シートポジションセッティングが多彩
・マッサージが思ったより強力で良い
・キーレスの進化
・IDライトの照射
・サイドミラーが見やすい

不満な点

・車が一回り大きく高くなったように感じる
・コーナーがもっさりで大回り
・ハンドルのきり始めが重い
・表示がゴチャついていてよくわからない
・やりたい機能を直感的に操れない

総評

一気に高級車に進化したという印象で、ラグジュアリーなSUV。高級車としてみるとフィーリングは良いが軽快感よりもゆったり感という乗り味で欧州車の良さ？みたいなものが薄く感じられる。
高速の安定感はまっすぐならとても快適だが、ハンドル操作が加わるとちょっとモタつく感じが解せなくて、DCCも色々いじってみたが、コンフォートのふわふわした心地がコーナーでも顕著なので街乗りには良いがちょっとスピードが乗ると大きく重たく感じる。
なおスポーツモードにするとＡＤ１のノーマルに近い硬さになる印象だが、まだＡＤ１のほうが硬くてスポーティ。
なんとなくＡＤ１の味付けがやり過ぎなのでは？という気までしてきた・・

ソナー類や安全警告も従来より強化されているようで、毎日停める家でフェンスに近づいた際、意図せず急ブレーキがかかって家族皆ひっくり返りそうになった。AD1ではもっと際まで寄ってもそんな反応はしないのに・・
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レンタカー

良くまとまっているミドルサイズSUV
- 二代目ソランクス
- フォルクスワーゲン / ティグアン
  不明 (2025年)
- - レビュー日：2026年3月1日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

北米出張でのレンタカー利用です。
フル液晶メーターに最新の安全装置付きで楽チン車です。ステアリングサポート&オートクルーズはアメリカの長距離移動には、もはや欠かせませんね。
各制御もよく出来ているので、かなり安心して運転出来ます。
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