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イイね!
2023年12月07日

BMW XM

BMW XM
M専用モデルのXMに試乗。
一見どんなクルマかわからないけど、実はプラグインハイブリッド車。
EVとして90km走れるようですが、エンジン部分はV8、4.4Lツインターボ。
最高出力489PS、最大トルク650Nmに加え、電気モーターの197PS/280Nmにより、システム全体では最高出力653PS、最大トルク800NmというMモデルに相応しいスペックを持つハイエンドSUV。
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全長5110、全幅2005のボディサイズ、ブラックのボディカラーもあり、威圧感がスゴい。
M専用モデルのM1へのオマージュか、リアのBMWマークはリアウインド上の左右に。
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タイヤホイールも23インチのビッグサイズ。
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内装もブラックなので、派手さはないが、トップモデルなので装備は充実しています。
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ステアリングのMボタンがMモデルの証し。
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メーターとコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイ等、コックピットは最近のBMWの流儀に沿ったもの。
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アルカンターラの天井とイルミネーション。夜、どんな感じか見てみたいですね。
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3列シートのX7と同じホイールベースなので、リアシートは余裕の広さ。
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トランクも広々で実用性も十分。右にあるのは充電ケーブルを入れる専用バッグ。
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一般道+高速道路を1時間ほど試乗。
担当営業からはEVからエンジンに切り替わるときに勢いがつく場合があるので気を付けてくださいと言われましたが、たしかにアクセルの踏み加減ではそのような感じがある。
レスポンスが良いことと、なんせMモデルのエンジンなので当然といえば当然。
かと言って乗りにくいかといえば、そういうことはなく、慣れればスムーズかつ快適。
アクセルをある程度踏めば、エンジンサウンドが高鳴り、怒涛の加速が味わえます。

ただ、ボディサイズもあり、日常的に使いやすいかというと一般的には微妙です。
また、M1以来のMモデル、はたしてSUV(SAV)である必要があったのかという疑問も。
このモデルを見たときの違和感がそれで、ターゲットが?です。
どうやらターゲット市場はアメリカと中国のようで、それ故に売れ筋のSUVということらしい。
リセール等、マーケットを考えると日本で売るには厳しそうです。
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MyDからクリスマスオーナメントをいただきました。
かなり人気があるそうです。自宅のツリーに飾ります。
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ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/12/11 00:40:11

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この記事へのコメント

2023年12月11日 8:48
さすが二千万超えのド迫力ですね。
GTEさん切り口の評価はいつも興味深いです。
大陸向けボリューム。夢見心地で拝見しましたw
コメントへの返答
2023年12月11日 9:33
内装はある意味オーソドックスですが、外装はコンサバじゃないですね。
いろいろな意味で持て余す感じがしました。

全身黒ずくめでバットモービルにも見えるので、バットマンのコスプレしてても違和感無さそうですw
2023年12月13日 12:52
JMSで見ましたが、オールブラックは迫力あって、いかついですね。
サイズ的には日本だと厳しいですね。複数台の駐車場がある邸宅には似合うかも。
コメントへの返答
2023年12月14日 0:33
仰るとおり、見た目どおりのサイズ感なので、一般的な駐車場だと気をつかうと思います。

個人的に気になったのは、EVとエンジンの切替わりが極端なことですね。
価格からすると、もっとスムーズであって欲しい。

プロフィール

「@mikurin39 さん

Vanson、良いですね♪
私もハーレーに乗るときにVansonの革ジャン着てました。」
何シテル?   08/02 19:59
VWパサートGTE → BMW X3 ジャンルを問わず、最近のクルマの進化に興味があります。 いろいろなクルマに試乗したいと思います。
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