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2023年12月14日 イイね！

BMW X1

BMW X1
日本カー・オブ・ザ・イヤー2023で2位となったBMW X1。
授賞理由は以下のとおり。

日本市場に相応しいコンパクトサイズでありながら、BMWらしい動的質感の高さを実現。パワー・オブ・チョイス。つまりユーザーのライフスタイルに応じてBEV、ガソリン、48Vマイルドハイブリッド・ディーゼルの3種類のパワーユニットが用意され、そのどれもがハイレベルな走行性能を獲得している点が支持された。

モデルチェンジされてエッジが立ったデザインになりましたが、全体的なフォルムは変わらず。
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一方、インテリアは大きく刷新され立派になりました。
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最新のデジタルコクピットは好感が持てますが、物理スイッチが少ないので直感的に操作にしくい。
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使いやすそうなセンターコンソール。
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ワイヤレス充電は立てかけるタイプ。
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シフトレバーがスイッチになった他、よく使うであろうスイッチが集まっていて、慣れれば使いやすそう。
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情報もセンターディスプレイに集約され、洗練されたイメージ。
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走行モードは写真のとおり。
ECOとかCOMFORTじゃないところが今風です。
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バックモニターも見やすい。
今や軽でもアラウンドビューなので、変なヒエラルキーはないですね。
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FFベースなのでリアスペースも十分な広さ。
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トランク下もかなりのスペース。
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Dのご厚意で1時間ほど試乗。
X1に乗り込み、走り始めた瞬間、すぐに乗りやすいクルマだとわかった。
全体的に動作が軽いんですね、カジュアルというか。
見た目は似てるけど、X3とは全然違うなと。
X3は良くも悪くもガッチリした乗り味ですね。

一般道と峠道を走りましたが、やはり動きが軽くて乗りやすい。
試乗車はガソリン車であったが、必要にして十分な動力性能。
日常使いからレジャーまで気楽に乗れる一台ですね。
X3よりも一回りコンパクトですが、FFベースだから車内スペースは同等かそれ以上かも。
カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれるのも納得です。
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Posted at 2023/12/16 22:25:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@mikurin39 さん

Vanson、良いですね♪
私もハーレーに乗るときにVansonの革ジャン着てました。」
何シテル？   08/02 19:59
VWパサートGTE → BMW X3 ジャンルを問わず、最近のクルマの進化に興味があります。 いろいろなクルマに試乗したいと思います。
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