GTEのブログ一覧

友人が地元の山（山伏2,014ｍ）へトレーニングへ行くというので同行しました。
いつも同じ重量（15kg）で同じ山へ登り、バロメーターにしているとのこと。
この継続が大切ですね、今回は調子はまずまずだった模様。
私はサボり気味だったので反省です。。

登山口駐車場に到着。
天気は上々ですが、2000ｍとはいえ、久々の登山なので身体の調子が少々心配。


1,000ｍ近い標高なので気温は低いが、太陽のおかげでポカポカ陽気。
登りの負荷もあり、薄着でOK。


やはりしばらく山に登っていなかったので、身体に余裕がない。
まあ、そのために来ているわけですが。。


頂上に近づくにつれ、予想外の雪が。。
まったく想像力が足りず、アイゼンは持ってこなかった。。
登りはよいが、下りが少々心配。。


予定通りの時間で無事、頂上へ到着。


風は少しあり、さすがに寒い。。
頂上の温度計の気温は－１０度！
そんなわけないとは思いますが、そこそこ寒かった。


頂上からは富士山、南アルプスを一望できます。
雲もないため、富士山がバッチリ眺望できました！


こちらは3,000ｍクラスの南アルプスの山々。


頂上はほぼ雪山状態。
カップラーメンを食べて温まります（食べかけですみません・・）。



その後、雪でスリップすることもなく、無事下山。


山にはまだ紅葉が残っていました。


梅ヶ島温泉の駐車場
こちらも紅葉が少し残っており、いい雰囲気を出しています。


良い気分転換になりましたが、久々の登山で少々筋肉痛です。。
12月の雪山シーズンに向けてもう少しいろいろとトレーニングしないと。


最後までお読みいただき、ありがとうございました。

バッテリーが死んだために放置していたFLH。
最後に乗ったのは5月中旬なので、半年ほどそのままだった。
バッテリーを新品に交換して、はたしてエンジンがかかるかちょっと心配。
暑い夏はほとんど乗らないですが、通常エンジンはかけたりしますので。


バッテリーは、ＧＳユアサのYHD-12H、 昔ながらの開放式バッテリー。
通販で購入、14,600円也。
液注入＆充電済みで発送されてきましたが、念のため、再充電。


前のが2011年4月だったので、使用期間はちょうど6年くらい。
まあ、これだけ長く使えれば十分でしょう。


充電している間にクリーニング＆磨きをやります。
メッキ部分はコイツを使います。
MOTHERS「Chrome Polish」
手軽にメッキを輝かせたいときに威力を発揮します。


磨き系のケミカルたち。
ぱさぼーさん御用達のネバダルもありますヨ。


その後、ミッションオイル量を確認し、メインイベントのバッテリー交換も完了。
何回かキックして馴染ませた後、いざセルスイッチをON！
さすが新品のバッテリー、力強いクランキング！
すんなりとはいきませんでしたが、ドドドッドドッドッ♪、とエンジンが息を吹き返しました（＾ー＾

さぁ、暗くなる前にちょっと走ってきましょう～♪
ということで、アウトドアショップまでひとっ走り。
半年寝てた割には快調です。
やはりバッテリーが調子がいいとエンジンも調子がいい♪
いわば”普通”の状態ですが、普通に走れることに幸せを感じてしまいます。







夕方になって気温がぐっと下がってきた。
気温が低い方がエンジンが調子がいい。
排気音一発一発のキレもよく感じる。




しかし、シールドビームのヘッドライトは原付並みに暗いので、真っ暗になる前に帰らないと。
夜間、安全に走れないというのが課題です。

次回走るときはエンジンオイル交換（60番 → 50番）をしないと。
さて、次回はいつになるやら。。

マイDの「Arteon デビューフェア」に行ってきました。

前回、エクステリア、インテリアは確認できたので、今回は試乗が目的です。
といいつつ、一応エクステリア＆インテリアの写真から～

試乗車はArteon Rラインのアドヴァンス。
カラーはターメリックイエローメタリック。
スペシャリティでスタイリッシュな、いいクルマ感が漂っています。


精悍なフロントマスク。


リアビュー


サイドライン


サッシュレスドア


フロントシート


リアシート


トランク


トランクはパワードアですが、パサートと違い、オートのON/OFFが設定可能。



Rラインステアリング


アクティブインフォディスプレイ


8インチモニターは大きくキレイですね。



しかも、3画面表示ができて、必要な情報を同時に表示できる。


内外装のチェックを終え、いよいよ試乗へ。
280PSのエンジンパワー＋4MOTIONがどんな感じなのか期待しつつ、ドライバーシートに乗り込む。

前回お話したとおり、内装はパサートとほぼ同じなので違和感は無し。
当たり前ですが、走り始めても違和感なし（＾＾；

245/35R20というタイヤは多少ゴツゴツするのかと思いきや、サスペンションがノーマルでもまったく問題のない乗り心地。

信号待ちからスタートする際、ちょっと多めにアクセルを踏み込む。
もちろんホイールスピンするわけもなく、スムーズに車速を上げる。


ん！？でも、違和感が。。
4MOTIONって四駆のはずですが、リアのトラクションをあまり感じない。
要するにFFと同じ。
AUDI のクワトロだと、明らかにリアのトラクションを感じるけど、それがない。

営業マン曰く、VWは基本はF:R＝100：0とのこと。
もちろんフルスロットルしたときや、ミューが低い場合はその比率が変化するんでしょうが、通常はFF状態らしい。

バイパスに乗る際、もう少しアクセルを開けてみたが、ようやく４輪のトラクションを感じることができた。
通常利用にはまったく問題ないのでしょうが、個人的には四駆であるトラクションをあまり感じられないのは、ちょっと残念。。

ゴルフRと同じエンジン、駆動方式ですが、Arteonの方がすっとマイルドに感じる。
それは、Arteonの方が車重が200kg近く重く、タイヤサイズも20mm太いことによると思われる。
結果、良くも悪くも安定している。

それと、ゴルフRはDCCで「レース」を選択できるが、ArteonはRラインなので「レース」はなく、「スポーツ」になる。
「スポーツ」にすると、エフェクトされた太い排気音になるが、ゴルフRほど盛大ではなく、ジェントルな感じで好感が持てる。



20分ほどの短い時間でしたが、いい体験ができました。
パサート同様、乗りやすいクルマだと思います。

個人的には、4MOTIONが少し残念でしたが、それ以外は不満のない、快適なドライブを楽しめました。
インテリアはパサートと同じですが、エクステリアは特別な存在感があるし、ファーストバックなので、セダンよりも荷物の積み下ろしはしやすいと思います。
でも、なによりもスタイリッシュ、これに尽きる気がします。

私も皆さん同様、ようやく洗車ができました。
今回は♪すなっち♪さん ご愛用のバリアスコートを施工してみました。

う～ん、色艶といい、ツルツルしてコートされてる感といい、病み付きになる？のも頷けます（笑）



その後、伊豆方面へドライブ。


その途中で「タイヤ空気圧異常」警告が出た。
みん友さんの投稿を拝見していたので、とうとう出たか～とか思いながら、念のため、Dへ連絡。

タイヤの外径の変化を検知し、警告を出すとのことですが、マンホール等でタイヤがスリップした場合でも出るらしい。どちらにしても念のため、タイヤの状態をチェックして欲しいとのこと。

ちょうど近くにマイDの系列店があったので、そちらへ行くことに。


クルマを預け、チェックをしてもらう。
一カ月前に点検をやったばかりですが。。


実はここの店長は、私が購入したDの元店長です。
店の奥２階にあるオーナーズラウンジを案内してくれました。


マッサージチェアもあります。
こちらはうちの奥さんが興味津々（笑）


で、本題のArteon。
ショールームには白（オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト）が正面に置いてありました。

アルテオン、スタイリッシュでスポーティな4MOTIONと、悪くないパッケージングですが、個人的にはもう少し実用性があるといいなと思います。

スタイリングを優先したために何か削られ、それが居住性であったり、積載量だったりします。それを目指したクルマではないと思ってますが、私の中では中途半端感があるのも事実です。

FFのパサートRLがゴルフGTIなら、4MOTIONのアルテオンはゴルフRに匹敵する存在。はたして、ゴルフRほどのスポーツ性を持ち合わせているのか？
何を目指しているのか？がちょっと不明な感じがします。



後席シートのヘッドクリアランスがあまりないため、パサート程のゆったり感はありません。


245/35R20
ホイールがマットブラックなので、あまり大きく感じない。
せっかくの20インチが地味に見える。
個人的にはブラックのアルミは好きではないですね。
（昔、ガンメタのRSワタナベを履いてましたが・・）


パサートと全く同じ内装は残念です。
パサートより20ｍｍほど幅が広いはずですが、車内は同じですね。




リアにもシートヒーターが付いています。
実はティグアンやトゥーランにも付いてます。


こちらは別の場所（展示会）での撮影。
VW一押しのターメリックイエローメタリック。


艶やかさがあります。
この色を買うかといえば、微妙ですが。。






この細く、さりげないリアスポはカッコイイと思います。


やはり、このチリレッドメタリックがカッコイイのではないでしょうか。


今週末にマイDで「Arteon デビューフェア」があるようなので、体感してこようと思います。