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今日は暖かい一日でした。

庭に何本か花が咲く木があるのですが、ここ最近の暖かさで梅の花が咲き始めました。

今年は花のつぼみがそこそこあるので、プチ花見が楽しめそうです（＾－＾８

椿も咲き始めています。

ハナミズキはもう少しかかりそうです。

このままでは園芸のハナシで終わってしまうので、今更ながら、洗車グッズのハナシです。

パサート用として揃えた洗車グッズ、なかなかイイ仕事をしてくれています。

左から、

・ホイール用ブラシ → ソフトブラシでホイールをキズつけない。汚れを一気に洗える。

・水切り → グッドデザイン賞受賞。柔らかいシリコンの二枚刃。

・洗車グローブ → コーティングに優しいマイクロファイバー。細かいところに手（指）が届く。

・拭きとりタオル → 抜群の吸水性。3枚入ってお得。

ホイールの奥が洗いにくいので、これをあとで追加購入。

・ホイールスポンジ → メッシュスポンジで汚れ落ちしやすい。握りやすく力を入れやすい角度の柄。

それらのグッズをバケツと一緒にハードボックスへ格納しています。

ハードボックスは洗車するときの台にもなります。

ちなみにシャンプーは家庭用洗剤（貰い物）なので、泡切れが良いです。

仕上げのケミカルとして、バリオスコートとスーパータイヤコートを使っています。

先週、さわやかオフ会の前日に洗車した後の様子。

ルーフレールにコーティングをしてもらいましたが、やはり長くはもたないようです。

白く模様が出てきましたので、なんらかの対策を取るつもりです。

「サービスキャンペーン＆リコール」の案内が来たので、Myディーラーにて作業をしてもらいました。

詳しくは聞かなかったですが、この内容、昨年もやったと思うんですがねぇ。。

一発で直らなかったのか、別の問題か・・・

とにかく、作業はそこそこ時間がかかるようなので、代車をお借りします。

お借りした代車はゴルフヴァリアント7.5のコンフォートライン。

1.2Lですが、7.5になってDSG等のチューニングが施されたようで、1.4Lと遜色ない走りです。

正直、言われなければ1.2Lだとわかりませんでした（＾＾；

外観はいたってシンプル。余計な装飾のないベース車です。

メーダ―周りもシンプル！そっけなささえ感じます。

見慣れたコンソール風景ですが、必要最低限のボタンだけになっています。

pangziさんのブログにもありましたが、センターコンソール下の収納は広くなって、USBに変更されています。

オートホールド機能付きのパーキングブレーキも付いています。

バックモニター。ワイドビューに切り替える等、余分な機能はついていません。

少し高速を走ってみましたが、快適でした。

（東名高速の110km/h区間を走っており、遠くて見えにくいですが、速度規制表示が出ています）

しいて言えば、レーンキープアシストが今一歩な感じ。

センターを維持できない、アシストされないような状況がありました。

これが多いと長距離では疲れますね。。

作業は無事終わり、気になっていた窓ガラスのウォータースポットもキレイにしてくれていました。

ディーラーさま、ありがとうございました～

そのときに営業担当の方に聞いた話では、夏くらいにパサートのオールトラックがディーゼルで出る模様。

他の車種では、ティグアンとトゥーランもディーゼルが出るらしいです。

オールトラックは当初より欲しかった車種であり、気になる存在です。

ホントに夏に出てくれることを期待しています。

スキー・スノーボードをしに、白馬へ行ってきました。

天気予報通り、白馬方面は天気が良くないなぁと思いつつ、中央道を走ります。
前日まで雪が降っていたと思われましたが、キレイに除雪されています。

スキー場に近づくにつれ、雪景色になる中、天気も良くなり、テンションが上がります！

白馬まで来ればスタッドレスの性能を試せるかと思いましたが、道路上にはあまり雪がありません（＾＾；

ともあれ、1日目の目的地である、栂池高原スキー場に到着しました。

8:30に到着しましたが、すでに遅かったようで、近場の駐車場は満車、少し離れた第2駐車場へ。。

隣のクルマとの車間をかなり空けたつもりでしたが・・・

スライドドアで準備をしているお母さんの周りで、小さいお子さんがスノーボードを持ってウロウロ。

こちらのドアにぶつかりはしないかと、ヒヤヒヤでした（ーー；
金属エッジの一撃は鋭いので、ダメージは大きいですからね～

オトナの方がもう少し気を付けて欲しいものです。

天気予報では曇りでしたが、いい天気になりました（＾０＾
気温は-2度ですが、暑いくらいです。

栂池は左右も広く、奥行きもある、ビッグスケールのゲレンデが特長です。
まずはゲレンデ右端にある初心者コース、親の原ゲレンデへ。

ゲレンデ中央が柵で仕切られていたので、何かと思ったら、はい、スバルのゲレンデタクシーです。
昨シーズン、エコーバレーで見ましたが、ここでもやってました。
自分で運転させてくれると嬉しいんですが（笑）「タクシー」だから無理ですね。

鐘の鳴る丘ゲレンデへ移動。
中央道界隈のスキー場と比べれば、当然雪は多いですが、日本海側ほどではないようで、平年並み？でしょうか。
雪質も硬めでガリガリ状態でした。

そして、徐々に天気が怪しくなってきました。

と思ったのも束の間、休憩している間に天気は回復。
風もなく、快適です。

結局、リフト終了まで滑りました。

夕飯は白馬駅近くの「そば神」さんへ。

美味しいとろろそばをいただきました。

店を出ると、ジープ・グランドチェロキーSRTが。
6.4リッターV8OHV16バルブ、468psのハイパワーRV。
往年のアメ車らしい、大排気量、OHVがイイですネ～、燃費は悪いでしょうけど（＾＾；
う～ん、排気音を聞いてみたい。

食事後は、パタゴニア白馬アウトレットへ。
多くのお客さんで賑わっていました。
品数は多いですが、残念ながら目当ての品はなし。

このお店やスキー場もそうでしたが、白馬エリアも以前に比べ外国人の方が多くなっていますね。
宿までの道路で、歩いている外国人（欧米系）をかなりの数見ました。
そのインバウンド需要に合わせてオシャレなBarもできてます。
たしかに少子高齢化で国内のスキー人口が減っている以上、インバウンド需要に期待するしかないですよね。
石油は出ないけど、雪は日本の重要な資源だと、星野リゾートの社長も言ってましたし。

今晩、お世話になる「NOMAD」さん。

昨年12月にオープンしたばかりとのこと。
元、某大手電機メーカーの保養所で、こちらのオーナーがリノベーションしたものです。

インテリアは70年代を意識したとのことで、モダンクラシックな雰囲気でカッコイイです。
フロントの壁にある掛けてあるのは、手巻きの振り子時計です。

ちなみにこのときの宿泊者も半分は外国の方とのこと。
みなさん、うちの子に笑顔で声をかけてくれます（＾＾
建物の雰囲気と相まって、ちょっとした海外スノーリゾート気分です。

元保養所だけあって、空間に余裕があります。
余分なものを置いていない、シンプルなところも好感が持てます。

リノベーションする際、使える部分はそのまま使っています。
エントランスは洋風ですが、宿泊した部屋は和室です。

ベッドがない分、ゆったり使えました。

乾燥室も余裕の広さ。

朝食はカフェのようなダイニングでいただきました～

スタッフの方も気さくな若い方なので、うちの奥さんも「いい宿だね～」とご満悦。
また来たくなる、オススメの宿でした。
次来るときは、連泊しようと思います。

さて、2日目は混雑している栂池はやめて、その奥の白馬乗鞍温泉スキー場へ。
のんびりスタートでしたが、余裕で駐車できました。

天気は朝から雪。。
天候の回復を祈ってリフト券を購入。

栂池に比べるとリフト券もリーズナブルです。
そのかわり、全てペアリフトですが（＾＾；

しばらくすると雪が止んで、好天になりました～（＾－＾

白馬乗鞍は落ち着いた雰囲気が楽しめる、ローカルなスキー場という感じですね。

ゲレンデは横に広く、途中、尾根で分断されています。
最右端はお隣の白馬コルチナ国際スキー場とつながっています。

午後はそちら方面（里見ゲレンデ）へ行ってみましたが、ガラガラでした（＾＾；
どうです？私の前には誰も乗っていな～い（＾＾；
この客数で大丈夫でしょうか？と心配になります。
そのせいかわかりませんが、ゲレンデの整備状態はあまりよろしくないですね。

15:00まで滑って終了。

温泉に入りたいところですが、早めに帰りたいので直帰です。
こういう疲れているときはACCとレーンアシストはホント助かります。

渋滞もなく、無事、自宅近くのラーメン屋に到着。
4時間ノンストップで走ってきましたが、パサートは快適なので苦になりません（＾－＾

往復で500km超、アップダウンもそこそこあったので、燃費はこんなもんでしょう。

やはり雪道を走ると汚れますね～、特にリア周りが出立ちます。。
早めに洗車してあげたいところです。

今回、天候にも恵まれ、スキー＆スノーボードを満喫できました。
また、いい宿との出会いもあり、とても満足度の高い旅でした。

そして、パサートの安定感、走りやすさをあらためて実感できました。
ホント、長距離を走っても苦にならないし、疲労も明らかに少ないです。

今シーズン、あと数回はスノーリゾートへ行きたいですね～
さて、いつ洗車しよう（＾＾；

最後までお読みいただき、ありがとうございました。