後期テールへ交換

アンバランスなランプ配置が気に入らないので、後期テールへ交換します。

ヤフオクから届いたテールと外したテールのカプラー配線位置を確認しましたが、並びが一緒なのでポン付け出来そうです。

必要工具は10mmソケット
運転席側のボルト位置が少々奥まっているので、エクステンションかロングソケットが必要です。

ハッチを開けると見えるところに片側2本でボルトが止まってます。
残りはクリップ留めとなるので真後ろ方向へ引っ張り外します。

テールを外してから気づきましたが、カプラーが車体側に固定されているので、テールを外す前にカプラーを外しておいた方が良さそうです。
写真は助手席側

後方側に隠れるように付いてます。
爪の位置が逆なので少し外し辛いです。

続きて運転席側。
こちらは同じ場所かと思いきや、やや上寄りに固定されていました。
座席を前へ倒して、シートベルト付近を手前にグイッと引っ張ると内張りが剥がれます。作業に必要なスペースだけ外します。
赤丸がテールカプラー位置。

サクッと交換して点灯チェック。

元に戻して終わりです。
外した内張は爪位置を合わせて壁ドンしたらハマっていきます。
爪位置がズレていると折れてしまうので注意です。

加工なしのポン付けなので簡単。
後期テールも安いしオススメです。

補足です。
ノーマルテール、カスタムテール共に同じ要領で交換可能と思いますが、ノーマル仕様車のテールは下部にリフレクターが内蔵されたテールレンズです。
ノーマル仕様車にカスタムテールを付けた場合、リフレクターを別途取り付けしないと車検に通りませんので注意が必要です。カスタム仕様車にはバンパー下部にリフレクターが取り付けされています。