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ブレーキ警告と半年点検のついでに、新型ステップワゴンを試乗しました。



ハッキリ言って、走りはかなりいいです。
FIT3と同じ1.5Lでも、さすがターボ！
営業さんと二人しか乗ってなかったけれど、ECON 押してあってもキツい坂を余裕でのぼります。
ターボラグは皆無で、ターボだと言われてもわからないと思います。





この試乗車はセンシング付きで、路上の速度表示板をカメラで認識してメーター内に表示したり、信号待ちなどで先行車の
スタートに気付かずにいると、ブザーと表示で教えてくれます。
人によっては大きなお世話かもしれませんが、先行車感知は車の流れを良くする効果はあると思います。










ドアミラーを下から覗いたところ。
これは、センシング機能の一つ車線逸脱防止を監視するサイドカメラ。
他にも日産のアラウンドビューモニター的な使い方もするようです。







新型ステップワゴンの目玉の一つが、このバックドア！
この様に横と。










通常の縦開き。








さすがに、これだけのカラクリなのでダンパーが巨大です！







運転席周りは、直線を基調にした実にシンプルなデザイン。
スイッチ類も使いやすいです。







フロントのデザインは最近のホンダ顔を無難にまとめた感じ。
ヘッドライトの造形が、やや凝りすぎてる様に感じます。
グリルがちょっと盛り上がり過ぎなのか。
FITの様な無限グリルにすれば、だいぶ印象は変わりそう。







リアから見ると真四角です！
少し前のベンツVクラスを思わせます。
それと、窓がデカいですね～。

色々好き放題書きましたが、大人数で乗るには最高じゃないですか！

弄り中に点灯したブレーキ警告ですが、やはり電圧低下によるものでした。

ついでに、半年点検もしてもらいました。

画像は増車して、今日納車したS660！















ではなく、”昨日試乗した”S660です(大汗
楽しかった(^^)v

久しぶりに１日フリーだったので、第一工場でラジオなど聴きながらノンビリと車を弄ってました。


二時間を少し過ぎたあたりで、突然ラジオがブツブツといい始め、ナビのイルミが点滅をはじめました！

う～ん・・・

とりあえず、スタートボタンを押し直すと何やらブレーキ関係の警告が！










ついに自分にもシステム不良がー！とニヤリ(爆

しかし、良く考えてみたら三時間近くラジオつけて電装品弄っていたので、ふと過去の経験を思い出しました。

以前、ナビだか何かを弄っていてバッテリーを上げた事が二度ほどありまして・・・

もう一度スタートボタンを押し直すも、変わらず。
起動もせず！
五分ほど放置して、再度スタートするとエンジンはかかったものの警告は消えず。

という訳で、ディーラーでこの記事書いてます(爆

結果はまた次に！