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大した内容ではありませんが、ぼちぼち続けていきますので、これからも宜しくお願いします<(_ _)>

2年前にHID化したフォグランプですが、左側が切れかかったのでLED化しました。

LEDAに代表される実用性の高い物を考えましたが、値段も高いので、Amazonでレビューの評価のいいまめ電製を取り付けてみました。

結果から言うと、パーツレビューでも書きましたが、値段相応(￥3980)ですね。



薄暗い街灯の下でスモールのみ。





フォグランプ点灯。
まったく照らさない訳ではありません。
手前の暗い部分はバンパーの形状の関係でフォグランプの光りを遮っているだけです。




角度を変えて。
スモールのみ。






フォグランプ点灯。






壁に囲まれた場所で、スモールのみ。





フォグランプ点灯。
広範囲に光りが散ってます。
FIT3のリフレクターとの相性のせいかもしれませんね。





フォグ＋純正LEDヘッドライト。





フォグ＋ヘッドライト＋HIDハイビーム。





昼間はこんな感じです。
爆光と言う訳ではありませんが、トップ画像を見ていただければ分かる様に夜はかなり目立ちます。



ちなみに、HIDはこちら。
さすがに昼間でも充分な光量。



ファッションランプではなく、昼間ならデイラト的な使い方もありかなと思います。





こちらは、Amazonのまめ電さんの画像をお借りしました。
恐らく、リフレクターとの相性が良くこのLEDバルブの性能をフルに発揮出来れば、この位の明るさになると思います。
車によっては、純正のハロゲンバルブより明るいと感じるかもしれませんね。


夜間フォグランプだけで走行するなど、過大な期待はしないほうがいいですが、けして悪い商品では無いと思います。

前々から欲しいと思っていた、フットライトを取り付けました。

カーショップで2000円でお釣りがくるので、お手ごろですね。

あまり明るいとは言えないですが、夜間走行中でも目障りでなく、さりげない所が気に入ってます。


リア足元





助手席




運転席




純正ぽくてイイですね。
見たことないですが(汗

家は立体駐車場の地下部分なので両側に柱があり、ご覧の通りタイヤの横はわずかな間隔しかありません。

駐車場の前は、車一台通れるスペースしか無い為、ガッツリ前に出て真っ直ぐ下がる事も出来ません。

なので、ハンドルを目一杯切ってミラーとカメラを見ながらバックするわけですが、ほぼ毎回2、3回切り返します。

今日は助手席に手をかけて、後ろ振り返って(いわゆる男バック!?)バックしたら一発で入りました(^^)v

まだ感覚は鈍ってなかった。
やはり人間の目(センサー)は凄いですね～(笑