ぶりら～のブログ一覧

ネタがないのでちょこちょこっと
Ｎ２用1号車のヘッドです。アルゴン溶接で入り口を８ポートにしています。
面研量は１．５だったと思います。

ほんまに暑い、この間タコ料理ばかりしたので、今度は自分が茹でタコになりそうじゃ！
リザーブタンクのブラケットと友達が持って来てくれたパイプでキャッチタンクのレベルゲージを作った。ドレン用のカラーを削っていたら後ろで《ぶ～ん》びっくりしたら、ぶいぶいが入ってきた。
以前大きなスズメバチが入ってきておおじょうしたことがあったもんで。
うちは海に近いのでたまにフナ虫君が侵入して来ます。

油温計のセンサー用カラーを作るのに刃物を探していたら、ジュラコンが出てきたぞ。
今日は夕方にうちに帰らないといけないから、ＫＰのステアリングシャフトを旋盤で削った。
いすれ必要なのでシフトノブを作っておいた。ＴＲＤのクロスでクイックシフトを付けていると、ミッションが壊れやすいと聞いたけど


おいらの８６はＴＳなのだ･････
ミッションもＴＳサニーとおんなじローバックの直結５速なのでした。。。
結構強い。　　しかも、２基あるんだい。
ある所から「１基入りませんか？」と言われましたが、お金が無くて諦めました。

関東の方が買われたそうで　
　　　お買い得だったんだがねぇ

ガレージにある虫旋盤で不要になったバルブのステムをカットして４５Ｃをギリギリと削って簡単ぷぅ～
シール用は別にソケットでいいんだけどジュラコンは材料安いし。なんか気にいっています。

４ＡＧ用専用ってなんかかっこいい。

溶接前にちょっと磨いた。
あとレベルゲージ用のパイプを買って、キノクニで買った虫みたいな工具でプクっと加工しないと