チンク三世のブログ一覧

先日、ABARTH 695 biposto CARAVANの招待状が届いてたんで、ショールームに展示されたbipostoを見てきました。

お水とキーホルダーのおみや付きです。

過激なフルスペック仕様ですが、今回日本に入ってきた数台は完売したらしく、標準仕様の展示に少しガッカリ。。


おっ、ここもチタン？？と思ったら、もっとガッカリ！



サビてました。。　　さすがイタ車ですね(-_-;)


観察画像は、後ほどフォトアルバムで！！

BUON COMPLEANNO！ 【 ブォンコンプレアンノ 】

去年は事前登録が締め切られてたんで、今年は早めに登録しての初参加です。

天気が心配されましたが、何とか午前中は曇りでもってくれた方だと思います。


9時の受付開始に合わせてカルガモ編隊で向かいましたが、・・・・・　　すでに入場渋滞！！



鶯のさえずりを聞きながら、待つこと15分？20分？、やっと入場できました。



そして10時、いよいよスタートです！！　今年のステージMCは、デニス＆御茶ノ水男子




チキンラーメンとFIAT500のコラボカーの紹介もありまして、これから全国を駆け回るそうです。



今日のプログラムをしっかり聞いて、少し探索して、11時から引き換えのランチボックスを！
少し並びましたが、早めにGET！！　早めのランチタイムです。



そして無料のマルゲリータPIZZA（サルヴァトーレ・クオモ）とエスプレッソ（KIMBOCAFFE）いただいた後に、トレジャーハンティングに出発です。
どこかに日本初お披露目の「500X」があるらしい。。


あった！あった！


トレジャーハンティング最後のサイトには、祝福されたチンクちゃん　「Happy Birthday～♫」



そして午後の部？　結局ここで500Xは紹介されて　・・ます。



この後、雨が降ってきたので行動範囲は狭くなってしまいましたが、トレジャーハンティングゲームの結果を待ちまして、予想通り？賞品いただきました！　・・タイム良かったみたいですね(^^)


帰宅して、いただき物を見たら、ナポリ式コーヒーメーカーでした。


コーヒー好きにはたまらない？プレゼントに大満足です。


初めての参加で、雲行きも怪しかったけど（結局半分は雨でした）、すごく楽しい１日を過ごせたので、来年も参加したいです。


FCAスタッフの皆さま、お疲れさまでした！　そして、ありがとうございました。


それから、今回参加の皆様、お話できた方、できなかった方もお疲れさまでした。


次回は、11月1日に開催するFIAT & ABARTH 500 全国ミーティング 2015に参加予定です。
今回参加された方、残念ながら参加できなかった方も、次回イベントでお会いできることを楽しみにしてまーす。


ciao

やっぱりチンクは15がいい！　（14でもいい）　ので、お気に入りのマセラ靴以外で何か良いデザインをと、いろいろと物色してましたが、気に入ったWheelがない！！
と言っても、15は用意してありますが、希望の色で粉体塗装するのに、新品15が余裕で買えちゃいます(~_~;)

ってことで、「今年はマセラ靴にタイヤ変えて我慢しよ」に落ち着きました。

今度はタイヤを物色してたら、185と195でどっちをチョイスするの？ってことに！

175/65R14は、外径が583mmで推奨リム幅が5.0J （純正：Continental EcoContact 3）
185/60R14は、外径が578mmで推奨リム幅が5.5J （MOMO OUTRUN M-2）
195/60R14は、外径が586mmで推奨リム幅が6.0J （Hankook enfren eco）
※195/60R14はあんまないの？、レア？？

MOMOがいいけど外径が・・・・　　アレ？悩んでたら、在庫がなくなりました(-.-)
もう自分の中での選択肢はなくなってしまったんで、Hankookに決定！！

マセラ靴6Jだし、DTM（Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft）の公式パートナーだし、それに名前が海賊女帝（王下七武海）だし　　・・・・・意味不明ヾ(・∀・；)

ちょっと前置きが長すぎましたが、結局は引っ張ってどうだとか、リムでツラにするのとかじゃなく、タイヤの膨らみでツラにした～い、が今回のコンセプトなんで、195で正解。
ただ、想定通りにリアはいい感じなんですが、フロントはPoliのTargetになってしまうでしょう。



そこで、ネガキャンにしてTopだけでもフェンダーに収めようとキャンバーボルトを付けました。

届いたEZカムXRにびっくり！！！　細～ッ
外したボルトにまたびっくり！！！　10mmボルトに15mmの頭？しかもナットは17mm
なんじゃこの純正ボルト！　って思ったんですが、キャンバーボルトを見ると純正は安心？？

とりあえず取り付けて、最大ネガ（-1.75°）にしたら、ネガティブ過ぎるでしょってくらいに収まっちゃたんで、Appのレベルゲージで-1.2°に調整しました。




いい感じで収まりましたが、フロントがネガならリアもネガでしょ。。

ホントはこの形がお気に入りなんですけど　　　・・ね。。

ルーフアンテナって、

昔は、欧州車の専売特許的な猫も杓子もルーフアンテナだった時代もありましたが、現在は日本車がそーなってますね(-_-;)

確か、国産車で一番最初にルーフアンテナ付いたのが、98年のALTEZZAだったような・・
もしかしたら97年のHARRIERだったかな？？

まっ、どっちでもいいですが、今回の自作アンテナのベースに使ったのは、タンスの肥やしになってたALTEZZAのアンテナです。

VWタイプのアンテナに交換しようか迷いましたが、ちょっと面倒だし、穴の大きさがわかんないし、屋根から雨漏りするリスクもあるし・・・


現行のアンテナは楕円型でベース形状もいい感じだったから、VW風の着脱式アンテナを計画！！

でも、なかなか上手くいかなくて、２回ほど作り直してます。

楕円型なんで、締め込んだ時にどこを向くのか、とか
純正形状をだた短くするだけだと、ベースが後方に向かってる形なのにアンテナは真っ直ぐ立っちゃう、とか

試行錯誤を繰り返しながら、やっと完成！！




なかなかの形になりました。


締め込みOK！　角度OK！　方向OK！　カラーOK！　で、まあまあ合格です。。

もう少し短くても？？と反省点はありますが、これはこれで良しってことで。


ホントは、「ルーフアンテナはもういいでしょ」　　が、本音ですけどね。。



あとは、アレとコレと何アイテムかの自作プランがあるんで、すべて１０月末のあの日？までには完成させたいですね(~_~;)




とりあえず、このアンテナでイベント参加してみますかね。。

ご無沙汰な更新ですが、純正交換なんでパーツレビューや整備手帳って感じじゃなくブログで報告です(^_^;)
この色！、どーも気になって気になって仕方なかったんで、純正⇒純正に交換しました。

チンクのルームミラーはアイボリー（ベージュ？）で、この色は確か手動防眩タイプにしか存在しないような・・・・・

そこで黒色系のルームミラーを探して、たどり着いたのが２つの候補！

元々は肉抜き穴を利用し隠すためにドラレコ付けたんですが、やはりアイボリーなミラーは存在感がありすぎて、なんか浮いてたんですよね。

とりあえず、どんなもんかと用意したのが、188A6 PUNTO HGTのルームミラー。

上がチンク、下がPUNTO HGT （vitaloni製）

チンクのミラーは横幅210mmで、肉抜きが少しだけ違いますが、大きさやステーの長さは一緒です。
色は限りなく黒に近いダークグレーで、このミラーは188A5、176B PUNTOなども共通のようです。


次に用意したのが、Alfa-Romeo GTV（916C1）のリアビューミラー。

上がチンクで下がGTV （vitaloni製）

調べたらFIAT、Alfa-Romeoのガラスマウントは共通でした。　　・・・当たり前ですけど^^;
おそらくLANCIAやCHRYSLERも共通のような気がしますね。。

最初はAlfa-Romeo 147がブラックでよいかと思ったんですが、横幅が235mm、ステーもちょっと長いことが判明し、限られた視界のチンクが更に悪化してしまう。そこだけは避けたかったんで、AlfaRomeoのミラーもマウントは一緒だし黒が多いしのヒントから、横幅195ｍｍ、ステーの長さも20ｍｍほど短く色は漆黒なGTV（916C1）とSPIDER（916S2）がヒットしました！！

ちなみに３つのミラー並べたらこんな感じです。


これで完全に決まりました。　やはり黒くて、小さくて、短足ステーのGTVに決定！！

早速ドレレコの位置決めをして取付け完了～　後はガラスマウントにサクッと入れるだけー



もう一度、純正アイボリーミラーを取付けて、GTVミラーを取付けて比較になるかどうかわかりませんが、その時の画像がこちらです。




わかりづらいですが、ミラー位置が上に約10mm、奥に約10ｍｍ移動し、少しだけ視界が広がりました。。


参考として、チンクには黒色の手動防眩タイプが存在します。
すこし前のABART500と500Sですが、税込9,871円です。
Alfa-RomeoGTVミラーは、税込10,260円ですが、生産は完了しているようで、国内外の在庫はないようです。

最後に、FIAT、Alfa-Romeoのルームミラーを中古で探す場合は、鏡部分の周囲にご注意を！！
接着剤なのか、鏡裏面の処理が甘いのか、サビのような腐食があるものが多いです。

それでは、失礼いたします。。

次回の更新はパーツレビューと整備手帳です。　・・・多分(^_^;)