トランクのサビ補修

走行距離…271200㎞

台風2号で東海地方は線状降水帯が発生し、1日中大雨にさらされました。
雨が上がってからパルサー君のトランクを確認。
以前トランク内が浸水していたこともありカーペットをめくってスペアタイヤまでアクセスすると水が…。

トランクモールから水が入ったようで予備は以前買ってあるのですが交換していませんでした。
交換するついでにトランク周りに錆が発生しているのでついでに補修＆塗装もすることにしました。

とりあえず錆が発生しているところは以前購入したサビキラーで補修。

サビはトランクのウェザーストリップ周囲とパネル接合部から発生しており、シルバーの塗料なので目立ってしまうので塗装をすることにしました。

使用するのはラバースプレーです。
10年前ワイパーピボットを交換した時に、汚れたらはがして再塗装すればいいかと思いバルクヘッド周りをラバースプレーで塗装したのですが、去年久しぶりに確認してみると問題なかったので今回の塗装もラバースプレーで行うことにしました。

※ちなみに十年前に使用したラバースプレーは写真の商品とは別物（フォリアテック）です。

実はマスキングまでして行う塗装は今回が初めてで、縁をマスキングテープで覆うのは分かるのですが、その周りの養生の固定はどうやっているんだろう？
新聞紙をマスキングテープで貼るときに動いて隙間が出来てしまい、きれいに貼れないです…。

というわけで買ってきたのはニチバンの両面テープ、ナイスタック。
粘着度は01から04までの4種類あり、今回は一番弱い黄色いパッケージの01を買ってきました。
ちなみに粘着力はマスキングテープより弱く感じますが新聞紙の固定には十分です。
写真下のトランク内の養生は内側に両面テープを貼り付け新聞紙を固定。
外側はマスキングテープとは相性が悪く張り付かないのでマスキングテープの外側（写真では養生テープ）に両面テープを張り付けて新聞紙を固定し、さらに上から養生テープで止めました。

一通り養生して塗装。
しかし、買ってきたラバースプレー…、グラファイトと書かれた黒い塗料でしたが若干ラメっぽい色をしています。
他はマッドブラックなのでどちらが良かったのか…。
鉄板の継ぎ目部分は厚めに塗っておきました。

何回か塗装を繰り返し、最後の塗装後、乾く前に養生をはがしました。
トランクに隠れる部分ですが、色が違う…。

乾燥させてトランクモールを新品に交換して取り付けました。


後は雨漏りしませんように！！