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ジョー@愛知の愛車 [日産 パルサーセダン]

整備手帳

作業日:2024年4月26日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走行距離…283600㎞

20000㎞ごとの交換となるNGKのイリウェイ7。
前回交換してから25600㎞使用していたので交換しました。
走行距離もそうですが、仕事時の休憩を車内で取ることもあるのでアイドリング時間が長くなり、外したプラグは角が丸くなっていました。
また、2番プラグは油が付着していました。

新しいプラグを探していた時に以前使用していた6番プラグ(NGK IFR6J)が出てきました。
デスビ交換してから以前と特性が変わっていたので今回はこの6番にしてみました。

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