メーター変更・実践②（メーターLED打ち替え・メーター針取り付け）

いよいよLED打ち替えです。
極性をわかりやすいようにマスキングテープでマーキングしました。

LEDの取り外しはハンダゴテの二刀流です。
①ハンダゴテをLEDのハンダに当てる
②2秒程度でハンダが泡立つ
③ハンダゴテで弾くようにLEDをズラす
こんな感じで7個のLEDを外します。

外したランドにフラックスを塗って追いハンダを行います。
あとは新しいLEDをピンセットでランドに押さえつけながら片側づつハンダゴテを2秒程度当てればジュワっと溶けて完了です。

フラックスをパーツクリーナーでしっかり拭き取ってLED打ち替え終了です。
少し斜めについていても点灯すれば問題無しです。

基盤に液晶と中期メーターパネルを取り付けます。
この状態で車に持ち込んで点灯確認です。

無事点灯OKでした。
透明カバーをつける前にこのまま車上で針の取り付けと動作確認を行います。

エンジンを切った状態でまずスピードメーターの針を取り付けます。
①針を軽く挿し込んで左に回す。
②動かなくなる位置があるのでその位置を確認
③針を抜き、軽く挿し込んで左に回し動かなくなる位置を0kmに合わせながら押し込む
④針を左に動かし0kmを行き過ぎてしまうようなら③に戻る
動かなくなる位置が0kmピッタリに合えば完了

同様にタコメーター、燃料計の針を取り付けます。
燃料計はEより少し左が動かなくなる位置です。

エンジン始動、停止で正常に動作するか確認します。
燃料計はエンジンONで前期メーターの時と同じ位置を指せはOKです。

※LED打ち替えはメーター針の取り外しが伴います。メーターが壊れるリスクもありますので自己責任でお願いします。