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イイね!
2025年05月10日

0 - Max speed (Limited)

0 - Max speed (Limited) 朝食後、0km-最高速の加速をビデオに撮ってみました。夏休みにアルプスの峠走行を撮影するための、設置と設定の確認です。なのでオープン走行も撮影。

https://youtu.be/wTIiHl5sQG0?si=SPQOEgAZmmv1WixU(そのうち消します。ちなみにアウトバーンはそこら中、速度制限がありスピードカメラがあるので、海外旅行で試しますなんてやると、簡単に餌食になると思って下さい)

パドル触るのをガマンしてオートマまかせ。回転数がレッドに入り、頭打ち感が出るとこまで引っ張るので、もうちょっと手前でシフトした方が早い気がします。前回よりタイム落ちましたね。(一応、ブレーキ踏んでアクセル踏んでトルコンの溜を作ってスタートしてます)

最高速はメーター読みで253km (メーター表示は、だいたい速度が高めに出るようになってます)。そこでリミッターがかかりピタッと止まります。その時Dragyは244kmを表示(GNSSで速度計算しているから、かなり正確なはず)。タイヤは3mmほど減っているので、だいたい1%位、タイヤの回転数に対して速度が低くなるはずですが、メーカー公称250kmリミッターに対して、244kmは約2%の差があります。残りの1%のズレはどこから来るのか不明。

オープンでここまで出すとさすがにうるさく、短距離しか走れません。リフトも大きくなり車の挙動がよろしくない方向に変わります。120km位までだったらまだ穏やかなので、かなりの距離走れます。

試験撮影を終えたら、信頼出来るショップのチューンナップに出していたスキーを引き取りに行ってきました。チューンナップしたものの、Line Optic 88は、Nordica Enforcer 94に負けたので、eBayドナドナですね。ごめん。
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Posted at 2025/05/10 23:30:39

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この記事へのコメント

2025年5月11日 1:40
動画、見せてもらいました。(^^)
一度は、その領域体験してみたいですね。
サーキット、フジとかなら最高速まで出せるかな?
とか書いてますけど、Z4M40iでは、まだサーキットのフリー走行したことがありません。 (^^;;

スピード表示ですけど、レーダー探知機に付いてるGPSのスピードメーターと比較すると、指定サイズのタイヤでも、100km/hくらいで、3km/hくらい速く出てますね。
車の表示が100km/hで、GPSの方が97km/hくらいな感じです。
タイヤは、ちょっと減ってるかも。(^^;;
コメントへの返答
2025年5月11日 1:54
と言うことは、3%の差。253kmの97%は245.4km。なんとなく計算が合ってきた感じですね。
公称250kmリミッターも安全余裕を取って低めに設定していると推測出来ます。

M2に変えるかとか、チューンしてエンジン出力あげて、リミッターも解除するかとか、経済的に無駄なことを考えています。

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何シテル?   08/13 20:17
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