Xianranのブログ一覧

年末年始の山ごもりです。自宅を出て約3時間。ずっと山の谷間を通ってやってきたここは奇峰に囲まれたイタリア北部の山中。直前にわけも分からず予約したホテルの部屋からの景色が想定外に素晴らしい 。

天気が良いことが分かっていた日曜の朝。早めの朝ごはんを食べ、スキーウエアを着て出発。運行開始直後のゴンドラに乗りました。頂上は360度のアルプスの展望。
アルプスとは言ってもモンブランやマッターホルンの4000m級の山がある西の方ではなく、東の端の方で3000mぐらいがピークです。

ゴンドラ一本で標高差700m。それを二時間強やったらもう程よく疲れて休憩。頂上のテラスでビールを飲み、そのまま昼食までだらだらと過ごし景色をめでます。


トイレに用を足しに行ったらびっくり。汚いのか綺麗なのか？写真上げます。


食後の運動をして食事を消化してからZ4に戻りました。

スキーは登山用具を利用してトランクの固定フックで縛って、飛んで行かないようにしています。

M40iはセダンのような乗り心地でスポーツもできて速く、上品な高速クルージングが得意です。

それと比べると20i M Sportはずいぶんキャラが違い、終始スポーツしています。特にSport Plusにすると激しくそのことを主張します。色々な操作に対してダイレクトに反応する感じで、車が軽く、曲がっている道が得意です。私はそれで満足したのですが、高級車を買ったと思った人は気が休まらないかも。少し残念なのは、スポーツするぞと言うときにエンジンの最後の伸びが足りません。30iだったら絶妙のバランスだと思います。

M40iは終始大人です。エンジンはその性能をむやみに主張しません。控えめの快音を出しながら、さらりと高回転まで回り、豊かなトルクで余裕を感じさせます。 Sport Plusにしても優雅に走り、荒々しい操作をしないと荒々しい動きをしません。ボディの剛性感に疑問を感じることはなく、常に感じる車体の落ち着いた動きはエンジンの重さが寄与していると思います。それでいて鈍いわけではなく、持って行きたい所に車体をすっと持って行けます。ステアリングを握る手には上質なしっかり感と正確さを感じますが、路面の感触の少なさは20iと変わらず、Z4共通の弱点です。

そういう大人な車がオープンなのです。幌屋根なのに閉めていれば200kmでも普通に会話が出来る静かさはとにかく感心します。加えてスキーなどの長いものを積載できます。先日はIKEAで買った2m近くのものが乗りました。トランクもそこそこ広く、オープン2座スポーツとは相反する要求をいくつか満たすこともできます。

ボクスターに乗ってみたいと思っているのですが、またZ4にした理由はトランクからスキーを突っ込んでスキーにいけるから。

土曜の朝に宿を予約して1時間半でスキーで有名なチロルの村に到着。天気は良くありませんでしたが、スキー場の偵察ができました。余裕で日帰りの範囲なので思いついたら一人でもいけます。

難点はZ4が汚れることですが、帰りは洗車場に直行してすっきりしてから帰宅です。

ジャガイモみたいな小さな固まり。

市場で見つけてつい買ってしまいました。1グラムいくらの白いダイヤモンドとは言い過ぎと思いますが、凄い勢いでトリュフの香りを発散します。

でも、今日の晩御飯は豚肉の水炊きの予定で、パスタでは有りません。困ったと一思案して、おじやを利用することにしました。

日本酒飲みながら、水炊きを楽しみ、おじやを作って最初の一杯はそのまま日本の味を楽しみます。それが終わったらいそいそとワイン、パルミジャーノとトリュフを持ってきます。

おじやを暖め直してパルミジャーノを下ろして投入すれば見事にリゾットに変身。洋食にスイッチです。そこにトリュフをかけて、季節の風味を楽しみました。

明日はパスタにします。