JA11困ったチャン。どこから直そうか。

ボンネットが上がったヨ〜！（こんばんわ）

市内の整備屋に持ってってみて、ラスペネ吹いてもらって暫く置いといたら上がったよ。
かーなーりー渋いけどね。
整備士のお兄さん曰く「まだ軽症な方ですよ、コレ」。

明日はボンネット外してCRCぶっかけてヒンジをギコギコしますかなぁ。

さて、コイツが届いたんですよ。



オートゲージのブースト計。
で、雪降る中、夜になってから友人Yと取り付けたんですよね。
写真は何も撮ってないのと、配線纏め直さないとならんので整備記録は後日。

んで、負圧正圧が見えるようになると数字が気になるんですよ。

負圧はアイドリングで0.4ほど。
調べるとJA11では正常？135000キロ走行ならまぁ許容なのか？

問題はターボ加速時だ。
0.5かかるかかからないか、微妙な感じ。
体感加速がかったるいな〜、と思っていたがやはりかったるい。

ではどこから直そうか。

①オイル交換（10-40）※エレメントも
②エアフィルター交換
③ブリーザーホース交換
④タービンメンテ。リビルト品導入？

抜けが悪い。
そもそも乗り比べてないからアレなんだが、JA11ってコレが適正なんだろうか？？

明日も車屋巡りだな〜。