かぐらさんのブログ一覧

ボンネットが上がったヨ〜！（こんばんわ）

市内の整備屋に持ってってみて、ラスペネ吹いてもらって暫く置いといたら上がったよ。
かーなーりー渋いけどね。
整備士のお兄さん曰く「まだ軽症な方ですよ、コレ」。

明日はボンネット外してCRCぶっかけてヒンジをギコギコしますかなぁ。

さて、コイツが届いたんですよ。



オートゲージのブースト計。
で、雪降る中、夜になってから友人Yと取り付けたんですよね。
写真は何も撮ってないのと、配線纏め直さないとならんので整備記録は後日。

んで、負圧正圧が見えるようになると数字が気になるんですよ。

負圧はアイドリングで0.4ほど。
調べるとJA11では正常？135000キロ走行ならまぁ許容なのか？

問題はターボ加速時だ。
0.5かかるかかからないか、微妙な感じ。
体感加速がかったるいな〜、と思っていたがやはりかったるい。

ではどこから直そうか。

①オイル交換（10-40）※エレメントも
②エアフィルター交換
③ブリーザーホース交換
④タービンメンテ。リビルト品導入？

抜けが悪い。
そもそも乗り比べてないからアレなんだが、JA11ってコレが適正なんだろうか？？

明日も車屋巡りだな〜。

ボンネットが上がらん！（こんにちは）

と、言うわけで困り果ててとりあえずディーラーへ。

結果としてはこじ開けて板金コースか地道に潤滑剤吹き掛けて動くようになるまで待つか。
もしくはバーナーで焼いちゃうコース。ただし漏れなくリペイントが必要。



潤滑剤ぶっかけで！！
写真でやたらテラテラしているのは雨でもなんでもなく油です。
どのみち春まではエンジン内部の作業もやりようがないので、毎日花に水やるが如く潤滑剤を与える事にしました。

ついでにやや捻れた上に磨り減った鍵を作るのに鍵屋へ。



ディーラーに紹介されました。
キーショップ札幌さん。
綺麗なニューキーと、



燃料油キャップ用のダミーキーを作成してもらいました。
本当に挿されば何でも開くんだな、このキャップ……。


明るい時間に車イジれるのは久々なので、帰宅して車内の掃除をしようとふと見ると。





……汚い。泥汚れ？なぜに？
答えは簡単。カーペット剥がしたので固定ピンの穴から入り込んでいたのです。
それにしてもこんなに汚れるんか……。
他の写真は撮りませんでしたが、まぁ飛び散ってましたよ。

そりゃ剥がしたカーペットはカビくさいし、
「どこからこんな内側に砂やらが入り込むんだ？」
ってくらいに土埃が溜まってた訳だ。



穴にアルミテープをペタリ。
面倒なのでこれで良し。
暖かくなったらきちんと塞いであげよう。

鍵直したらグローブボックスのキーシリンダーも回るようになったし良かった。

それにしてもボンネット………。
どうしようか。

さて困った。

先月末に譲り受けたJA11。
ボンネットが開かないのである。
厳密に言うと「開くが上がらない」のだ。

グッ！と上げようとしてもほんの数センチの文字通り隙間が出来るだけでビクともせず。

固着してる………。

と、思ったのだが本当にそうなのか？

理由は単純で譲り受ける際の、エンジンルームチェックをする時には上がったのだ。
多少の軋みはあったが力も入れずにスルリと。

そこから100キロ程、雪道デコボコの市内を走らせてガタガタと振動を与え続ける……。

「………歪んでるのでは？」

何を隠そうこのJA11、譲り受ける前に横転しているのである。
と、言うか横転して塗装やらエクステリアがボロボロになったので手放す事になり自分の所へやって来たのだ。

微妙な歪みが振動により大きくなりヒンジのピンが渋くなっている、と言う可能性はないかな？とも思ったり。

とは言え潤滑剤を挿して放置を繰り返しても改善の兆しも無く……。

「ボンネット上げれんと何も作業できんぞ……」

歪んでいようが固着してようがどうしようも無いので、明日はちと高くつくが浸透潤滑剤を買ってきて浴びせてみるとしよう。


検索してアレコレ探してみてもここまで酷い症例が出てこない……。

写真付きの整備記録は明日作るとして、問題はピンをどうやって叩くかだなぁ。


困った。

〈追記〉
あったよ。ガバッと上がってる写真が。
ここまで上がったんだけどなぁ。



どうしてなんだ……。

先日我が家にやって来たジムニー。

走行距離13万5千キロオーバーのJA11。
何から手を付けるか困るレベル。

2日で100キロほど走らせたがエンジンはとりあえず問題なさそう。
ちょいと加速のモタつきは気になるが、整備士の友人Y曰く「こんなもんだろう」とのこと。

しかしシーズン的には冬真っ只中の北海道。
本格的に手を入れれるのは3月、いや4月になってからかねぇ。

実は一度横転してるので右サイドの塗装がボロボロ。ボディもボコボコ。
これはリペイントするしかない。板金はしない。
でも冬の間は無理だ……。錆びる……。

フロントウィンドウにダイナミックなヒビが入ってる。これは替える。



挙げるとキリがない………。



とりあえず目下、頭痛のタネはコイツだわな。
どーすんべ、この穴。
板金てか、溶接で再生しないとだよねぇ………。









あ、あとウィンドウウォッシャー液が出ない。
レバーが反応しない、と言うかスカスカしてて「ウィーン」とも言わないのでレバーが壊れてるっぽい。



ボロボロだぁ……。