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シエンタも車検から帰ってきました。エッセで予想以上に費用が掛かったので、シエンタは出来るだけ安くということで、必要最小限の部品交換でお願いしました。サービスでワックス、ヘッドライト磨きしてもらったので、ピカピカに！走行距離12万キロを超えましたが、この状態を維持してあげないとです。


去る9月2日は、宝くじの日！当たってほしい！
ではなくて、92の日です！！！
以前の愛車AE92乗ってた時は年に一度の祭りということで、毎年参加してました。主に去年のエッセフェスタが開催された「もちや」で開催されてて、多い時は100台位集まって、懐かしい思い出です。


FF化されたAE90系は販売面では良かったものの、走り好きからは敬遠されがちですが、軽くて良く回るエンジンはエッセにも通じるものがあり、非常に楽しい車でした。自分は縁がありトレノに乗ることになってから、92にはまって、トレノからレビンと2台乗りました。色々と弄ってみたり、サーキット走行したり、沢山の仲間とも出逢えて、自分の車人生の基礎となる車でした。また、機会があれば乗ってみたいですね。




今年も92の日が開催されたようで、普段ほとんど見かけなくなったAE90系をまだまだ現役で乗っておられるオーナーの方々は凄い＆うらやましいです。