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音楽ネタ。
浜田麻里さんの35周年アニバーサリーツアーGracia 大阪フェスティバルホールに参戦しました。
まずは腹ごしらえで尼崎のぶたのほしさんに。無鉄砲で修行してたあきさんが独立して出店、数年ぶりのあきさんのとんこつはめっちゃ旨かった😋思わず2杯完食。

お腹も一杯になり、また寄り道で梅田マルビルのタワレコに。麻里さんの特設コーナーが設置されてました。

ようやくフェスティバルホール到着、こんなに麻里さんファンがいることにびっくり。


ライブは一言、凄かったです!麻里さんはますます進化してて、一体この人はどこまでいくのでしょうか⁉️バックボーカルの妹の絵里さんも相変わらずの上手さ。浜田姉妹、最強ですね。バックバンドも凄腕揃い。4月の武道館は他の用事で行けないので、次は40周年を楽しみに待ちます。

ノーマルタイヤのエッセでは厳しいので、シエンタで近くの公園までドライブ。やっぱりスタッドレスは違いますね。

新雪ラン、気持ち良かったです❗

1年に１回の楽しみのSRファクトリー様の鈴鹿走行会に行ってきました。
事前の天気予報では雨、鈴鹿のウェットは走ったことないので、ビビってましたが、なんとか雨はあがり、小雨が降るときもありましたが、２本目はほぼドライで走れました。
受付・準備した後、参加者の車チェック、今回も軽自動車は１台のみ…。


去年からの主な変更点は、ロワアームバー、TRP、リヤストレーキ、Rブレーキシュー。
これらパーツのおかげおよび慣れで、大分安定して走ることができ、去年から約２秒短縮。
遅いなりにも楽しく走ることが出来ました。ストレートでの速度差は相変わらずでしたが（アクセル全開ですが、全然話にならない）。
次はショックを交換して、コーナーでの速度を上げたいところです。
走り終わって帰りには綺麗な虹が。


SRファクトリー様の走行会に参加された皆様お疲れ様でした。

７日、岡山でエッセ全国オフが開かれるなか、自分は朝4時発で東へ。
行先は、長野県売木村。毎年参加のうるぎトライアルRUNのハーフの部に参加しました。

大会の実行委委員の重見さんは売木村専属ランナーで、売木村をPRするために日本だけでなく、世界のレースで好成績を残されている凄い方です。

そんな重見さんがプロデュースしたコースは「日本一過酷なマラソン大会」というキャッチコピーの通り、かなりハードなコースです。自分の参加したハーフは累積標高差600mですが、フルマラソンは累積標高差1700m！こんなコースはそうそうないと思います。
長い長い上り坂を上がると、馬さんとやぎさんがお出迎え、牧場内を走れて、絶景です。



新しくコースとなった「四美売の里」はまだ植樹したところですが、紅葉の時期はかなり綺麗な場所になりそうです。坂はえげつなかったですが・・・。


練習不足で後半バテバテで、タイムは2時間26分でしたが、参加約100人中13位でした。
本当に楽しいコース、村全体の歓迎ムードも気持ちよく、また来年も参加したいですね。

走り終わってからは、伊良湖まで行ってお気に入り休暇村で一泊、次の日は伊勢湾フェリーで鳥羽に観光に。

フェリー内、エッセはどこでしょう？？？


鳥羽で美味しいエビフライを頂き、伊勢シーパラダイスで海獣たちと戯れて、帰りました。
TOTAL走行距離550㎞でした。



毎年、エッセ全国オフと被るので、来年は開催日がずれてほしいものです。

シエンタも車検から帰ってきました。エッセで予想以上に費用が掛かったので、シエンタは出来るだけ安くということで、必要最小限の部品交換でお願いしました。サービスでワックス、ヘッドライト磨きしてもらったので、ピカピカに！走行距離12万キロを超えましたが、この状態を維持してあげないとです。


去る9月2日は、宝くじの日！当たってほしい！
ではなくて、92の日です！！！
以前の愛車AE92乗ってた時は年に一度の祭りということで、毎年参加してました。主に去年のエッセフェスタが開催された「もちや」で開催されてて、多い時は100台位集まって、懐かしい思い出です。


FF化されたAE90系は販売面では良かったものの、走り好きからは敬遠されがちですが、軽くて良く回るエンジンはエッセにも通じるものがあり、非常に楽しい車でした。自分は縁がありトレノに乗ることになってから、92にはまって、トレノからレビンと2台乗りました。色々と弄ってみたり、サーキット走行したり、沢山の仲間とも出逢えて、自分の車人生の基礎となる車でした。また、機会があれば乗ってみたいですね。




今年も92の日が開催されたようで、普段ほとんど見かけなくなったAE90系をまだまだ現役で乗っておられるオーナーの方々は凄い＆うらやましいです。