しゅうまのブログ一覧

ロータとパッド交換から一週間、150Kmくらいの走行しました。
なんとか無事に生きています。

”おお、大丈夫かな～”
とかひとりごちていると、嫁様から
”あやしいんだったらそんな事しないでよね！”
とDIY否定されます。確かにごもっとも、、
バイクより危険度高いですもんね、、

肝心の効き目ですが、やっぱり以前の純正（と思われる）
より固くなりました、、100Km走行後でもそんな感触なので、
当たりの問題では無くてちょっと固いんでしょう、、
踏みごごちが固いので、あのぎゅ～と底なしで効きそうな感触は
ちこっと無くなりました。でも踏み込めば効き自体は変わってないと思います。

ダストも半分くらいかな～ってところです。
（100Km走行後くらい写真の中央当たりに指で拭いたあとあります。）

もう少し様子見ていきます。
とそろそろオイルも替え時です、、、
とオマケにタイヤローテもしないと、、、

こんばんわ、梅雨の合間の晴れ日和、ついでにお仕事もお休みで、
ブレーキロータとパッドの交換しちゃいました。

ホントに天気も良くて、ちょろちょろと写真撮りながら、
のんびり交換、洗車もプラスして2時間半くらいの有意義な時間を過ごし、
おうちに入ると、”いつまでやってるの～”と奥様の機嫌がよろしくない、、

ブレーキの方はまだ５キロくらいの走行ですがまぁまぁ、、
フィーリングもそんなに変わってないし、あとはダストが減ってればいいな～
って感じです、、そこそこご機嫌です、、

でご機嫌の悪い奥様にランチをおごらされました、、
ちょっとだけご機嫌がなおった気がします。
息子様は終始ご機嫌でした。

にしてもプレーンディスクってやっぱり写真写りが悪いですね、、
女性のドレスと一緒でそれなりにスリットは必要ですね、、
はい、すいません、、、

とその弐、ブレーキバッドです。
こっちが少しマユツバものです。（とちょっと失礼な、、）

”安価でよくある純正より若干ダストが少ないパッドとは訳が違います。純正とほぼ同じ効きを維持しながら、トヨタ車のようなダストの少なさです。材質は信頼の日本製を使用し、（日清紡と同じもの）バックプレートに純正のものを使用することにより、ぴったりとしたフィット感とブレーキ鳴きが出にくくなっております。また、パッドの背中にブツブツ加工を施すことによっても、ブレーキ鳴きが出にくくなっております。”

です。

”VOING”さんで購入、
\9,300-　送料込み
またインプレします。

とその前に交換作業しなきゃですが、、

それでは、また。

こんにちは、またまたご無沙汰しております。
フロントブレーキを換えなきゃなぁ～と、
早半年、、ちょびちょびと走行距離だけは伸びています。

とそろそろ交換しなければぁ～と
ロータ、パッド購入♪
相変わらず安かろう、悪かろう精神旺盛です、、、

ロータはまだまとも、、
DIXELの一番安いプレーンです。

”メールオーダハウス”さんで\9,555-送料込みです。

こんばんわ、いやぁ早いものでもう２月も後半です。
ポロ君はヒータのせいか燃費が少し落ちましたがとっても元気です。
寒くてずっとさぼってました洗車 久しぶりにしてみました、、

あとは去年末にフロントブレーキがそろそろですよ～
と言われていたのがずっと気になりつつもそのままでした、、、
DIYしてみようかな～と思ったら、なんかロータにサイズが二つあるようですねぇ、、、
239mm、256mm、、どっちかとりあえず測ってみました、、

タイヤも外さず測ってたりするんですが、、、
多分256mmでしょう、、

と厚さ測るの忘れてました、、、
外径だけでは注文出来なそうですねぇ、、
また次回、、、ちゃんちゃん♪