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イイね!
2011年05月15日

パックリんちょw

パックリんちょw デイライトを付けようとボンネットを開けたところ、
パワーチャンバーの繋ぎ目にヤな隙間を発見。
手で揺するとガクガク動くw
私も例に漏れず、
パワチャンの定番をしっかり押さえてたようですwww

で、本日のメニュー変更決定!

で、外してみたら写真のような感じ。
パカパカしてるものの、
完全には剥がれていない模様。
エンジンにはまだ良かったけど、
修理には質が悪い状態ですなw
完全に開いたら接着剤塗り塗りできるのに・・・

さて、どう修理しようなかぁ・・・・・
ブログ一覧 | 経年劣化 orz | クルマ
Posted at 2011/05/15 12:13:06

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この記事へのコメント

2011年5月15日 12:50
やっぱ定番なんだ(笑)
オレも経験したわ

補修は耐熱テープ巻いただけだけどね(笑)
コメントへの返答
2011年5月15日 14:14
ここの接着が弱いようで・・・
もう設計不良ですね!w

どうせなら綺麗に仕上げたいですからね~
パワチャン付けた理由は、
エンジンルームのドレスアップですからw
2011年5月15日 16:03
吸気鳴動を活用するなら純正配管が一番だそうです。
コメントへの返答
2011年5月15日 20:24
私の手元には純正レゾチャンが存在しませんw
ってか純正じゃ見た目が悪い!w
2011年5月16日 11:18
変なもの塗って
それが最悪な事に剥がれて
吸っちゃってEGブロー


DC-5乗り換え
コメントへの返答
2011年5月18日 18:51
ヘンな物は塗らん!

DC5が現実的な値段になってき始めてるからやめぃ!w

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ファッションにはかなり無頓着ですが、 物のデザインには激しく反応する変わり者です。 DC2Rに乗ってます。 路線はリファインド・スポーツ・コンパクトと...

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